晨光微明,秦皇島32-6油田CEPI管理中心儀控工程師郭江龍正在通過對(duì)無軌智能機(jī)器人進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,以確保該油田配電系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行?!笆殖纸K端設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)審批工單、實(shí)時(shí)通訊、問題上報(bào)等功能,人員定位系統(tǒng)能監(jiān)測(cè)員工各項(xiàng)健康數(shù)據(jù),以保障人員工作狀態(tài),而智能巡檢機(jī)器人、無人機(jī)的加入,改變了傳統(tǒng)的工作方式,提升了工作效率。這些科技智能設(shè)備讓這個(gè)20年的老油田煥發(fā)了新‘青春’?!惫堈f道。
2021年,中國首個(gè)海上智能油田建設(shè)項(xiàng)目──中國海油天津分公司秦皇島32-6智能油田(一期)項(xiàng)目全面建成投用。它以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等技術(shù)為傳統(tǒng)油田“賦能”,使這個(gè)投產(chǎn)20年的老油田具備了全面感知、智能化管理及遠(yuǎn)程操控管理等多項(xiàng)能力,為中國海洋石油平臺(tái)全面邁向數(shù)字化、智能化拉開了序幕。
渤海油田是中國海上最大的油田,也是中國第一大原油生產(chǎn)基地,于2021年實(shí)現(xiàn)原油產(chǎn)量超3000萬噸,原油增量已占中國原油增量的近50%,為保障國家能源安全交出“海油答卷”。
海洋石油勘探離不開相關(guān)理論創(chuàng)新。近十年,渤海油田取得了油氣勘探開發(fā)理論認(rèn)識(shí)與技術(shù)的重大突破,創(chuàng)新提出了“湖盆成氣”理論與“匯聚脊”成藏理論,并依托創(chuàng)新理論發(fā)現(xiàn)多個(gè)億噸級(jí)油氣田。
2019年,中國海油“喜提”渤中19-6凝析氣田,這是中國東部勘探發(fā)現(xiàn)的首個(gè)千億方大氣田,該氣田首次采用循環(huán)注氣開發(fā)方案和深度脫水TEG(三甘醇脫水)系統(tǒng),設(shè)計(jì)敷設(shè)53兆帕超高壓天然氣注氣海管,多項(xiàng)突破將填補(bǔ)中國海上油氣田開發(fā)“技術(shù)空白”,引領(lǐng)渤海灣盆地轉(zhuǎn)入“油氣并舉”的新時(shí)代。
2021年,渤海油田形成了“渤海鉆完井全過程零排放、渤海油田井眼瘦身鉆完井配套、渤海新近系極疏松地層大位移井關(guān)鍵技術(shù)”等三大技術(shù)體系,多次刷新了中國海油5000米-5500米井深最短鉆井周期紀(jì)錄,推動(dòng)中國近海多項(xiàng)鉆完井關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
隨后,渤海油田又創(chuàng)新提出了漸進(jìn)式預(yù)熱地層的注熱方案,并利用特超稠油水平井蒸汽吞吐的熱采技術(shù)體系,于2022年順利投產(chǎn)了世界首個(gè)海上大規(guī)模超稠油熱采開發(fā)油田──旅大5-2北油田一期項(xiàng)目,同時(shí)形成了一整套海上超稠油油田開發(fā)技術(shù)體系,攻克了渤海油田稠油開采難題,成功喚醒沉睡的地下資源。
從2012年到2022年這十年間,渤海油田連續(xù)發(fā)現(xiàn)渤中19-6、蓬萊9-1、墾利6-1、墾利10-2等7個(gè)億噸級(jí)油氣田,為中國海洋油氣勘探發(fā)展起到了“壓艙石”作用。
實(shí)現(xiàn)中國“雙碳”目標(biāo),能源是主戰(zhàn)場(chǎng)。2022年,渤海油田在引入岸電的基礎(chǔ)上,成功實(shí)現(xiàn)“綠電”入海,完成了截至目前中國海油單次最大綠電交易量,交易總額達(dá)到1.86億度,將來自中國河北省張家口市的綠色風(fēng)能和太陽能通過高壓線路輸送至渤海,接入秦皇島32-6油田和曹妃甸11-1油田群的29個(gè)海上生產(chǎn)平臺(tái),讓來自中國內(nèi)陸地區(qū)的新能源成為渤海海上生產(chǎn)平臺(tái)的動(dòng)力引擎。
十年來,渤海油田堅(jiān)持科技增產(chǎn)與低碳轉(zhuǎn)型、綠色開發(fā)與智能化管理,將科技與綠色注入傳統(tǒng)能源企業(yè),譜寫中國海洋石油事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。
轉(zhuǎn)自:中國新聞網(wǎng)
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