向海圖強(qiáng) 中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)揚(yáng)帆遠(yuǎn)航


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2024-12-13





  12月5日,南通市海門區(qū)東灶港碼頭內(nèi),舳艫相接,一派熱鬧景象。一排排碩大的風(fēng)電葉片在碼頭完成吊裝后,即將遠(yuǎn)赴歐洲。


  作為清潔的可再生能源,風(fēng)力發(fā)電近年來發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,海門東灶港碼頭是南通地區(qū)出口風(fēng)力發(fā)電機(jī)和葉片等貨物的主要碼頭之一。今年1—11月,該碼頭共計(jì)出口風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片及附件超1.97億元,同比增長(zhǎng)51.5%。


  當(dāng)前,中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,裝機(jī)容量已超5億千瓦,占全球風(fēng)電總裝機(jī)的50%。今年前10個(gè)月風(fēng)力發(fā)電量超7580億度,占全國(guó)總發(fā)電量的10分之一左右。


  在產(chǎn)業(yè)鏈方面,中國(guó)已成為全球最大的風(fēng)電裝備制造基地。技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈完善推動(dòng)中國(guó)風(fēng)電企業(yè)“走出去”步伐不斷加快,為全球能源轉(zhuǎn)型作出突出貢獻(xiàn)。日前,由中國(guó)自主研發(fā)的全球最大漂浮式風(fēng)電機(jī)組在江蘇下線,機(jī)組的風(fēng)輪直徑達(dá)到260米,掃風(fēng)面積相當(dāng)于7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng),單機(jī)年輸出清潔電能可達(dá)6200萬度;全球最高海拔風(fēng)電項(xiàng)目的最后一臺(tái)機(jī)組也于不久前在西藏調(diào)試成功,實(shí)現(xiàn)了全容量投產(chǎn);在各個(gè)海域,今年中國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)容量有望突破4500萬千瓦。


  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)風(fēng)電機(jī)組、葉片、發(fā)電機(jī)產(chǎn)能分別占全球市場(chǎng)的60%、64%、73%。2023年,全球新增裝機(jī)前5名風(fēng)機(jī)供應(yīng)商中,有4家來自中國(guó),累計(jì)出口風(fēng)電機(jī)組671臺(tái)。


  “與陸上風(fēng)電設(shè)備相比,海上風(fēng)電設(shè)備更為龐大,就風(fēng)力發(fā)電葉片而言,其長(zhǎng)度最長(zhǎng)可達(dá)到百米左右,單件設(shè)備重量也超過100噸,運(yùn)輸、裝卸難度極大?!焙iT東灶港碼頭負(fù)責(zé)人陳五洲表示,得益于海關(guān)對(duì)場(chǎng)所的功能區(qū)域設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,開辟超大件貨物出口綠色通道,極大地節(jié)約了貨物的通關(guān)時(shí)間。


  隨著全球風(fēng)電市場(chǎng)規(guī)模迅猛發(fā)展,國(guó)產(chǎn)風(fēng)電設(shè)備迎來了出口高峰期。作為風(fēng)力發(fā)電機(jī)中基礎(chǔ)和關(guān)鍵部件的葉片,負(fù)責(zé)捕捉風(fēng)能并將其轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,進(jìn)而通過發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能,其良好的設(shè)計(jì)、可靠的質(zhì)量和優(yōu)越的性能是保證機(jī)組正常穩(wěn)定運(yùn)行的決定因素。


  南通艾郎風(fēng)電科技發(fā)展有限公司是南通出口風(fēng)電設(shè)備的主要廠家之一,年產(chǎn)值約35億元。廠區(qū)內(nèi)一片排列整齊的巨型葉片蔚為壯觀?!氨憷慕煌▋?yōu)勢(shì)和一流的營(yíng)商環(huán)境是我們將生產(chǎn)基地放在這里的重要原因?!惫娟P(guān)務(wù)經(jīng)理陸蓉告訴記者,這里離最近的出境口岸只有10公里左右,30分鐘就能到達(dá),口岸通關(guān)條件十分優(yōu)越。


  向海圖強(qiáng),依“鏈”而興。海上風(fēng)力發(fā)電出口產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開對(duì)載體的運(yùn)輸與維護(hù),海上風(fēng)電運(yùn)維船就是用于對(duì)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)的專用船舶。該種船舶在波浪中具有良好的運(yùn)動(dòng)性能,能夠低速精準(zhǔn)地靠泊到風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ),方便人員和設(shè)備的安全運(yùn)送,同時(shí)還具有為運(yùn)維人員提供短期住宿的條件和優(yōu)良、舒適的夜泊功能。


  11月30日,招商工業(yè)海門基地建造的風(fēng)電運(yùn)維4號(hào)船遠(yuǎn)赴歐洲開啟風(fēng)電運(yùn)維之旅。這是近年來招商工業(yè)海門基地出口的第4條同類型船舶。


  為保障船舶順利交付,南通海關(guān)靠前服務(wù),多次對(duì)轄區(qū)新造船舶產(chǎn)業(yè)開展實(shí)地調(diào)研,持續(xù)深化政策宣講和業(yè)務(wù)幫扶,同時(shí)加強(qiáng)船舶的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,為企業(yè)量身定制監(jiān)管方案,通過“隨到隨查”、節(jié)假日預(yù)約加班查驗(yàn)等措施保障船舶出口高效通關(guān),助力船舶快速出海。(記者 劉昕)


  轉(zhuǎn)自:國(guó)際商報(bào)

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