上游資源短缺+下游供應(yīng)鏈不足,讓中石油在國內(nèi)油氣供給上面臨困境
主案例
近年來,發(fā)生在我國南方地區(qū)的“油荒”事件,讓作為國內(nèi)最大國有能源集團(tuán)之一的中石油加快了其“走出去”的步伐。
日前,中石油集團(tuán)總經(jīng)理蔣潔敏宣布,中石油已制訂600億美元的海外投資計(jì)劃,以確保規(guī)劃期內(nèi)海外油氣年產(chǎn)量達(dá)2億噸的目標(biāo)。而在2020年前后,國內(nèi)石油和天然氣的年需求將達(dá)6億噸,中石油將貢獻(xiàn)4億噸,其中一半來自海外油氣作業(yè)區(qū)。
然而,中石油的海外尋油之路也充滿了艱辛。以蘇丹為例,15年前,正在海外尋找優(yōu)質(zhì)石油資源的中石油與蘇丹政府簽訂了合作協(xié)議,用億萬資金才換來了未來穩(wěn)定的石油供應(yīng)。
盡管中石油很早就著手對(duì)未來石油供應(yīng)的布局,但是在中國經(jīng)濟(jì)以雙位數(shù)快速發(fā)展的大背景下,“油荒”、“氣荒”事件層出不窮,還是讓中石油壓力重重。加之天然氣在近年已經(jīng)成為中石油的主營業(yè)務(wù),因此對(duì)于油和氣的有效保障供應(yīng),已成為中石油面臨的一大挑戰(zhàn)。
向外擴(kuò)張解決資源問題
作為一個(gè)石油企業(yè),要組建自己的船隊(duì),顯然并不現(xiàn)實(shí)。于是,中石油便采取了與中海、中遠(yuǎn)等國內(nèi)知名運(yùn)輸公司提前簽訂運(yùn)輸協(xié)議的措施來解決運(yùn)輸問題。
2010年5月18日,中石油集團(tuán)發(fā)布了《中國石油在蘇丹》的報(bào)告。報(bào)告披露,在蘇丹的3-7項(xiàng)目中,西方大石油公司曾經(jīng)經(jīng)過了多年勘探?jīng)]有重大商業(yè)發(fā)現(xiàn),但中石油接手后,2003年再去勘探時(shí)發(fā)現(xiàn)了世界級(jí)的大油田法魯濟(jì)油田,并陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了摩里塔億噸級(jí)儲(chǔ)量油田和多個(gè)千萬噸級(jí)儲(chǔ)量油田。
國際能源署預(yù)測,中國對(duì)國際石油市場依賴度若按目前速度遞增,到2020年將達(dá)到75%。與中國國際關(guān)系最為親密的蘇丹和中東地區(qū),將為日后的中國石油進(jìn)口貢獻(xiàn)主要力量。
最初,很多國內(nèi)的專家并不看好中石油在蘇丹的投資。“蘇丹一直存在戰(zhàn)爭,政治危險(xiǎn)是非常大的。”一位國土資源部的專家告訴記者。
而為了讓蘇丹的油田能夠?yàn)橹惺吞峁┓€(wěn)定的供應(yīng),中石油在當(dāng)?shù)鼐璜I(xiàn)了數(shù)千萬美元用于支持當(dāng)?shù)氐姆鲐毢透@?xiàng)目,以化解居民對(duì)國外石油公司的不信任。
中石油在蘇丹,除了勘探開采,還建立了煉油廠、化工項(xiàng)目和石油貿(mào)易公司,幫助蘇丹建立了完整的石油煉化體系。而蘇丹用出賣石油的收入建設(shè)了發(fā)電站、公路、堤壩、鐵路和港口,這些同時(shí)也為中石油的物流和生產(chǎn)提供了重要的設(shè)施保障。
在海外獲得穩(wěn)定油源只是中石油保障供應(yīng)的第一步,把原油安全地運(yùn)往國內(nèi),同樣是一個(gè)挑戰(zhàn)。
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