動(dòng)力煤市場(chǎng)能否迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)?


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2017-12-21





  近日北方多地迎來(lái)今年入冬最低溫,氣溫持續(xù)下降,山西、內(nèi)蒙古、陜西、河北等地出現(xiàn)了大面積的降雪,這使得稍有起色的動(dòng)力煤市場(chǎng)又重新冷卻了下來(lái)。中宇資訊分析師王秋力表示,據(jù)了解,內(nèi)蒙古、陜西等坑口地區(qū)部分煤企在末煤資源低庫(kù)存的背景下,計(jì)劃上調(diào)5~10元/噸,但突如其來(lái)的一場(chǎng)降雪造成山西、陜西多條高速公路實(shí)行交通管制,其中包茂高速、青銀高速、榆商高速多段實(shí)行全線封閉,導(dǎo)致陜西神木以及內(nèi)蒙古鄂爾多斯多地礦上來(lái)車減少,甚至有的礦井幾乎沒(méi)有下游派車。
 
  塊煤需求面表現(xiàn)平平。一場(chǎng)降雪給煤企也打了一針鎮(zhèn)定劑,上漲動(dòng)能明顯減弱,礦上來(lái)車偏少。一是降雪導(dǎo)致回車慢,再來(lái)就是塊煤資源表現(xiàn)欠佳,民用塊煤表現(xiàn)出了旺季不旺的態(tài)勢(shì)。究其原因還是“煤改氣”,“電代煤”對(duì)民用取暖沖擊較大,上周環(huán)保廳發(fā)文稱針對(duì)京津冀及周邊地區(qū)“2+26”城市:進(jìn)入供暖季,凡屬?zèng)]有完工的項(xiàng)目或地方,繼續(xù)沿用過(guò)去的燃煤取暖方式或其他替代方式。但據(jù)中宇資訊了解到,淄博當(dāng)?shù)?ldquo;煤改氣”推行較晚,今年供暖季開始尚未做到燃?xì)馊霊簦悦焊臍獾霓r(nóng)村住戶依舊延續(xù)燃煤供暖,且所用煤炭大多是先前采購(gòu),所以此文件一出并未刺激到民用塊煤采購(gòu)增多,反倒是內(nèi)蒙古地區(qū)塊煤資源出現(xiàn)了小幅陰跌的現(xiàn)象。
 
  運(yùn)輸環(huán)節(jié)費(fèi)用增加。運(yùn)輸面對(duì)市場(chǎng)的影響不容小覷。油價(jià)以及LNG價(jià)格大幅上漲,運(yùn)輸環(huán)節(jié)費(fèi)用增加,在下游需求面沒(méi)有明顯改觀的背景下,倒逼煤企降價(jià)承擔(dān)。
 
  冬季,民用市場(chǎng)提振效果偏弱,后續(xù)市場(chǎng)發(fā)力主要將依托電煤的表現(xiàn),在車皮計(jì)劃緊張的背景下,部分內(nèi)陸電廠將繼續(xù)汽運(yùn)小幅補(bǔ)庫(kù),這對(duì)坑口動(dòng)力煤止跌企穩(wěn)提供了有力的支撐。中宇資訊市場(chǎng)分析師王秋力表示,后期將密切關(guān)注運(yùn)輸面以及電廠庫(kù)存耗的變動(dòng)情況。(何曉曦)
 
  轉(zhuǎn)自:國(guó)際商報(bào)

 



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