資料圖王培文攝
根據(jù)“十個工作日一調(diào)整”的原則，新一輪成品油調(diào)價窗口將于今天(5月11日)24時開啟。受國際原油期貨價格大漲等因素影響，多家機構(gòu)預(yù)測，本輪成品油價格上調(diào)概率加大，或迎“四連漲”。
國內(nèi)汽柴油價格再度開啟上漲模式
卓創(chuàng)資訊分析師戴田東認為，自本計價周期以來，主要受美國將退出伊核協(xié)議等消息影響，國際原油接連出現(xiàn)大幅推漲局面，其中最大漲幅逾2美元，國際油價也創(chuàng)三年半來新高。
據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，截至北京時間5月9日，參考原油變化率為2.12%，對應(yīng)汽柴油上調(diào)85元/噸，折合成升價，92#汽油與0#柴油均上調(diào)0.07元/升，若按此幅度上調(diào)落實，預(yù)計私家車主加滿一箱(50L)92#汽油要多花3.5元左右。
此外，截至北京時間5月10日，中宇資訊測算原油變化率為2.04%，中宇原油估價73.287美元/桶，暫預(yù)計11日24時成品油零售限價上調(diào)90元/噸。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師鄒雪蓮也表示，近期國際油價連續(xù)收漲，變化率將維持正向區(qū)間延伸，消息面利好持續(xù)增強。受此影響，國內(nèi)汽柴行情經(jīng)過短期整理之后，再度開啟上漲模式。
國內(nèi)油價“四連漲”或?qū)⒆鴮?/strong>
2018年以來，國內(nèi)成品油調(diào)價已呈現(xiàn)“5漲2跌1擱淺”的格局。截至上一輪調(diào)價結(jié)束，2018年汽油價格每噸累計上調(diào)365元，柴油價格每噸累計上調(diào)350元。本次調(diào)價過后，2018年的調(diào)價格局或變?yōu)?ldquo;6漲2跌1擱淺”，國內(nèi)成品油價“四連漲”或?qū)⒆鴮崱?/div>
關(guān)于國內(nèi)成品油價上調(diào)概率加大的原因，鄒雪蓮認為，國際油價的高位運行對國內(nèi)成品油行情有明顯提振作用，加之天氣轉(zhuǎn)暖，私家車出行頻次增加，外出半徑擴大，對成品油行情亦有一定支撐。
第二批成品油一般貿(mào)易出口配額于近日下發(fā)，金聯(lián)創(chuàng)分析師王延婷認為，截至目前，國內(nèi)煉油能力已達8.66億噸，隨著國內(nèi)煉油能力不斷攀升，成品油市場供大于求矛盾愈發(fā)突出，加大出口依然是緩解供需矛盾的有效途徑。
戴田東表示，目前利好消息指引作用依舊高于利空消息指引，故近期國際原油仍存在上漲空間，國內(nèi)成品油價上調(diào)幅度或進一步擴大。(張澍楠)
轉(zhuǎn)自:中新經(jīng)緯
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