• 原油期貨推動國際油氣貿(mào)易新發(fā)展

    原油期貨推動國際油氣貿(mào)易新發(fā)展

    近日，在第三屆進博會期間舉辦的第九屆中國國際石油貿(mào)易大會上，上期所總經(jīng)理王鳳海表示，市場規(guī)模和流動性的穩(wěn)步擴大為原油期貨市場的功能發(fā)揮奠定了扎實的基礎(chǔ)。面對今年國際油價的大幅波動，國內(nèi)外能源企業(yè)積極運用上海原油...
     2020-11-12

  • 高需求支持 鋼鐵煤炭表現(xiàn)強勢

    同花順數(shù)據(jù)顯示，截至11月11日收盤，內(nèi)盤期貨普遍收漲。原油、化工、油脂領(lǐng)漲，原油、低硫燃油漲幅均達到3%；焦煤漲3%，焦炭跌1%。業(yè)內(nèi)人士指出，國內(nèi)去產(chǎn)能政策導(dǎo)致近期市場供需偏緊，加上海外下游成材價格的繼續(xù)上行，為“黑...
     2020-11-12
  • 風(fēng)電將年均新增裝機5000萬千瓦

    風(fēng)電將年均新增裝機5000萬千瓦

    近期，全球400余家風(fēng)能企業(yè)一致通過的《風(fēng)能北京宣言》提出，“十四五”規(guī)劃中，須為風(fēng)電設(shè)定與碳中和國家戰(zhàn)略相適應(yīng)的發(fā)展空間：保證年均新增裝機5000萬千瓦以上。2025年后，中國風(fēng)電年均新增裝機容量應(yīng)不低于6000萬千瓦，到2...
     2020-11-11

  • “歐佩克+”深化減產(chǎn)已成定局？

    近日，俄羅斯表態(tài)對于“延長現(xiàn)階段770萬桶 日減產(chǎn)量”持開放態(tài)度，歐佩克則提出希望進一步加大減產(chǎn)力度。業(yè)界預(yù)期，“歐佩克+”減產(chǎn)聯(lián)盟深化減產(chǎn)似乎已成定局。
     2020-11-11

  • 煤炭：不放開進口的情況下 如何保供穩(wěn)價?

    今年最后兩個月，不大量進口，依靠國內(nèi)四大煤企、三大運煤鐵路、七大運煤港口，加之部分進口煤，以及浩吉線，能夠滿足下游用煤需求，遏制煤價過快上漲。
     2020-11-11
  • 港口煤價易漲難跌 沿海電廠抓緊搶煤

    港口煤價易漲難跌 沿海電廠抓緊搶煤

    雖然內(nèi)蒙古地區(qū)煤炭產(chǎn)量在逐步增加，但考慮到11月中旬，華北等多地將展開集中供暖，電廠耗煤量將會攀升。而華東、華中地區(qū)氣溫下降后，在水力發(fā)電減弱的情況下，火電負荷提高，對動力煤的采購需求也將增加。
     2020-11-10

  • 大慶油田天然氣日銷量首破千萬方

    大慶油田開發(fā)系統(tǒng)優(yōu)化運行組織，深挖市場潛力，10月22日大慶油田天然氣日銷量首次突破千萬立方米后，持續(xù)提升，11月3日達到1073 9萬立方米。
     2020-11-10
  • 氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展明顯提速 氫價為何居高不下

    氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展明顯提速 氫價為何居高不下

    自2019年氫能首次被寫入《政府工作報告》以來，我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展明顯提速，全國多地政府紛紛出臺氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，加氫站建設(shè)如火如荼。然而，多位業(yè)內(nèi)專家告訴記者，近兩年來，各地氫燃料汽車用氫價格卻基本沒有下降。
     2020-11-09
  • 裝備制造業(yè)要把創(chuàng)新放在首要位置

    裝備制造業(yè)要把創(chuàng)新放在首要位置

    未來國家要把裝備制造業(yè)放在更加重要的地位，在稅收政策、重大工程等方面給予支持，特別是要把創(chuàng)新放在首要位置，強力推進創(chuàng)新能力建設(shè)。同時，國企要在市場化改革，尤其是三項制度改革上狠下功夫。
     2020-11-09
  • 冷冬疊加進口收緊 產(chǎn)量難以大幅回升 動力煤易漲難跌

    冷冬疊加進口收緊 產(chǎn)量難以大幅回升 動力煤易漲難跌

    中下游冬季提前補庫，非火電行業(yè)耗煤增速繼續(xù)回升，大秦鐵路檢修，發(fā)運偏低，進口邊際收緊，導(dǎo)致9—10月動力煤現(xiàn)貨表現(xiàn)強勁。展望后市，冷冬疊加進口收緊，產(chǎn)量難以大幅回升，現(xiàn)貨價格易漲難跌，預(yù)計動力煤期貨將繼續(xù)高位運行。
     2020-11-07
  • 2020全球能源互聯(lián)網(wǎng)(亞洲)大會呼吁——積極推動亞洲能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)

    2020全球能源互聯(lián)網(wǎng)(亞洲)大會呼吁——積極推動亞洲能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)

    2020全球能源互聯(lián)網(wǎng)（亞洲）大會2日在京召開。本屆大會由全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織（以下簡稱“合作組織”）發(fā)起，主題為“綠色低碳可持續(xù)發(fā)展”。來自40多個國家和地區(qū)的1000多名嘉賓通過現(xiàn)場和網(wǎng)絡(luò)形式參會探討，聚焦亞洲...
     2020-11-07
  • 我國試點碳市場成交量全球第二 累計成交額超90億元

    我國試點碳市場成交量全球第二 累計成交額超90億元

    根據(jù)生態(tài)環(huán)境部提供的材料，截至2019年底，我國碳強度較2005年降低約48 1%，非化石能源占一次能源消費比重達15 3%，已提前完成2020年控制溫室氣體排放目標，也為實現(xiàn)2030年前達峰目標、2060年前碳中和愿景奠定了基礎(chǔ)。
     2020-11-06

  • 電煤價格重回“紅色區(qū)間”

    中電聯(lián)近日發(fā)布的《2020年前三季度全國電力供需形勢分析預(yù)測報告》(以下簡稱《報告》)也指出，中國電煤采購價格指數(shù)(CECI曹妃甸指數(shù))顯示，前三季度各期5500大卡現(xiàn)貨成交價波動范圍為464-608元 噸，9月底市場電煤價格已超過60...
     2020-11-06

  • 汽油、柴油價格下調(diào)

    近日國際市場原油價格震蕩下跌。國家發(fā)展改革委5日宣布，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2020年11月5日24時起，國內(nèi)汽油、柴油價格每噸分別降低160元和150元。
     2020-11-06
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