破解蔬菜銷售瓶頸 直供價(jià)格低25%


時(shí)間:2012-12-24





  為破解蔬菜銷售“貴在最后一公里”難題,北京市率先探索創(chuàng)新了直營(yíng)直供、車載車售等蔬菜流通新模式,減環(huán)節(jié)降費(fèi)用。記者上周五從北京市商務(wù)委員會(huì)年終工作總結(jié)會(huì)上獲悉,截至目前,蔬菜直營(yíng)直供店已達(dá)122家,與全市平均零售價(jià)相比,新模式網(wǎng)點(diǎn)供應(yīng)蔬菜均價(jià)低25%左右?!?/p>

  市商務(wù)委員會(huì)流通規(guī)劃處處長(zhǎng)張德金表示,北京有2300萬(wàn)消費(fèi)性人口,是農(nóng)產(chǎn)品的輸入型消費(fèi)城市。以蔬菜為例,自給率很低,80%通過(guò)周邊及外埠蔬菜生產(chǎn)基地供應(yīng)。傳統(tǒng)蔬菜流通需經(jīng)產(chǎn)地、產(chǎn)地批發(fā)市場(chǎng)、銷售地的一二級(jí)批發(fā)市場(chǎng)、零售等幾個(gè)環(huán)節(jié)才能到老百姓餐桌上?!?/p>

  為保障供應(yīng),穩(wěn)定價(jià)格,本市建立起來(lái)“市管批發(fā)管儲(chǔ)備,區(qū)管終端管零售”的新機(jī)制,重點(diǎn)推動(dòng)包括直營(yíng)直供、公司化經(jīng)營(yíng)、業(yè)態(tài)提升、批零對(duì)接、軍地共建、車載車售等6類12種新模式?!?/p>

  “直營(yíng)直供”蔬菜從生產(chǎn)基地產(chǎn)出后,直接通過(guò)經(jīng)營(yíng)公司或供銷社的配送直達(dá)社區(qū)直營(yíng)菜店,最大限度減少環(huán)節(jié),降低流通成本,菜價(jià)實(shí)惠。截至目前,全市蔬菜直營(yíng)直供店累計(jì)達(dá)122家,其中,僅今年就新發(fā)展77家。此外,蔬菜車直進(jìn)社區(qū)已覆蓋社區(qū)105個(gè),全規(guī)范化社區(qū)菜市場(chǎng)累計(jì)達(dá)300家。據(jù)統(tǒng)計(jì),以直營(yíng)直供為主的蔬菜新模式網(wǎng)點(diǎn),蔬菜平均零售價(jià)格要比全市平均零售價(jià)低25%左右?!?/p>

  張德金表示,直營(yíng)直供使基地蔬菜直奔社區(qū),不僅有利于菜農(nóng)收入的穩(wěn)定增長(zhǎng),也能解決由于產(chǎn)銷信息不對(duì)稱而導(dǎo)致的買難賣難問(wèn)題,便于政府監(jiān)測(cè)調(diào)控市場(chǎng)。此外,應(yīng)急情況下基地需優(yōu)先供應(yīng)本市,也有利于保障本市蔬菜供應(yīng),穩(wěn)定蔬菜價(jià)格。明年,本市還將增加直營(yíng)直供菜店60家,爭(zhēng)取3年內(nèi)直營(yíng)直供菜店達(dá)180至300家。

來(lái)源:京華時(shí)報(bào)



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