本報A41版刊登的《機(jī)輪醬油真要告別南京人》一文在市民中引起廣泛反響,不少“老南京”致電本報,詢問“機(jī)輪醬油是暫停供貨還是真的退出市場”,“以后超市里是不是都不會再出現(xiàn)機(jī)輪醬油”?
新加坡福達(dá)食品集團(tuán)人士答復(fù)說,機(jī)輪醬油確已停產(chǎn),市場上還剩下的庫存醬油,已成絕版。
機(jī)輪醬油真的告別南京人
昨日,記者經(jīng)過幾番輾轉(zhuǎn),終于聯(lián)系上福達(dá)集團(tuán)相關(guān)人士,對方告訴記者,新加坡福達(dá)食品集團(tuán)有限公司于2000年與南京機(jī)輪調(diào)味品有限公司合資,“機(jī)輪醬油”也由此成為全國首個調(diào)味品合資品牌,與福達(dá)旗下的“味事達(dá)醬油”一直按多品牌運(yùn)作模式開拓市場。不過近幾年來,機(jī)輪醬油的市場并不廣闊,一直只是在南京及周邊地區(qū)徘徊,只獲得“老南京”們的認(rèn)可。停產(chǎn)機(jī)輪醬油,是公司根據(jù)市場調(diào)研后作出的決定。該人士表示,福達(dá)旗下的機(jī)輪醬油廠以后將以生產(chǎn)定位中高端的“味事達(dá)醬油”為主,集團(tuán)目前也沒有計劃推出生產(chǎn)釀造工藝、原料、口味等與“機(jī)輪”接近的新品牌,以代替“機(jī)輪”。
“老字號”消亡讓人憂
機(jī)輪品牌的消失,讓人禁不住聯(lián)想到其他合資后漸漸悄無聲息的老品牌。例如,當(dāng)年歐萊雅集團(tuán)看上小護(hù)士,與其合資,看中的是其在二三線市場的渠道優(yōu)勢,收購之后希望借助其銷售渠道“下沉”自家品牌,經(jīng)過幾年“折騰”,歐萊雅用當(dāng)年小護(hù)士的分銷商和渠道,將自己的低端產(chǎn)品打進(jìn)二三線城市,但是“小護(hù)士”卻消失了。
知名品牌專家李光斗有一個觀點(diǎn):面對中國品牌,外資的策略是打得贏就打,打不贏就買!但是買來以后,束之高閣,不聞不問,任其消亡。李光斗接受記者采訪時表示,“外資品牌收購國產(chǎn)品牌,也是看中我們的老字號影響力,或是渠道優(yōu)勢,但外資企業(yè)最終目的還是推自己的品牌。國產(chǎn)品牌如不自強(qiáng),就只能被吞滅?!?/p>
來源:揚(yáng)子晚報網(wǎng) 作者:周西寧 朱亞萍
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