冷鮮食品市場需求不斷擴(kuò)大帶來商機(jī)

本月１５日，２０１０年物博會(huì)在深圳會(huì)展中心開幕，吸引了不少外商到來。深圳商報(bào)記者廖萬育攝

“以前用棉被一蓋就跑，果蔬運(yùn)到目的地已經(jīng)爛了一半，這種現(xiàn)象不能再出現(xiàn)了?！弊蛱欤钲邴}田港珠江物流有限公司操作總監(jiān)葉慶通對(duì)深圳商報(bào)記者這樣表示。他認(rèn)為，目前國內(nèi)食品果蔬等由于儲(chǔ)運(yùn)方式不當(dāng)產(chǎn)生的貨損率近30%，每年僅果蔬的損失達(dá)1000億，這為冷鏈物流帶來極大機(jī)會(huì)。

而在日前舉辦的具“亞洲物流第一展”之稱的“2010年中國（深圳）國際物流與運(yùn)輸博覽會(huì)”上，深圳東方佳源公司總經(jīng)理朱寶源更認(rèn)為，深圳冷鏈物流未來還有5倍以上的增長空間。冷鏈物流正受到越來越多企業(yè)的關(guān)注。

食品安全引發(fā)冷鏈熱

據(jù)有關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)，長期以來，我國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失嚴(yán)重，果蔬、肉類、水產(chǎn)品流通腐損率分別達(dá)到２０％～３０％、１２％、１５％，僅果蔬一類每年損失就達(dá)到１０００億元以上。

數(shù)據(jù)顯示，在城鎮(zhèn)居民食品消費(fèi)支出中，易腐食品消費(fèi)已占５１％，但目前大約９０％的肉類、８０％水產(chǎn)品、大量的牛奶和豆制品基本上在沒有冷鏈的保證下運(yùn)銷。在美國，７０％的蔬菜都要經(jīng)過冷處理才上市，中國不到５％。由于運(yùn)輸過程中損耗高，整個(gè)物流費(fèi)用占到易腐食品成本的７０％，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于５０％的國際標(biāo)準(zhǔn)。

來自國家發(fā)改委的信息，目前我國僅食品行業(yè)冷鏈物流的年需求量就在１億噸左右，年增長率在８％以上。目前國內(nèi)有１萬多家超級(jí)市場及大型超市亟待引入冷凍技術(shù)和尋求合作伙伴。

深圳鹽田港珠江物流有限公司操作總監(jiān)葉慶通認(rèn)為，近年來，隨著人民生活水平的提高，以及對(duì)食品安全的重視，冷鏈物流市場規(guī)模和需求正在逐年遞增。

深圳冷鏈物流需求旺

今年４月，美國美冷公司Ａｍｅｒｉｃｏｌｄ與招商國際合作成立招商美冷有限公司，從而使各路資本進(jìn)一步關(guān)注深圳的冷鏈?zhǔn)袌觥＃吩拢猩堂览溥M(jìn)一步收購招商局國際冷鏈以及康新物流。招商局國際董事局主席傅育寧表示：“此舉有助于提升招商美冷的業(yè)務(wù)能力，使其成為中國領(lǐng)先的第三方冷鏈物流服務(wù)商?！?

西湖春天酒樓的張青經(jīng)理對(duì)物博會(huì)上的冷鏈物流企業(yè)很感興趣。她告訴記者，以前酒樓的冷鮮食品多是經(jīng)過空運(yùn)，現(xiàn)在通過城市干線的冷鏈物流，成本節(jié)省了近一半。

深圳小田物流目前經(jīng)營著人人樂、華潤萬家、７－１１等的商超配送。該公司負(fù)責(zé)人田運(yùn)紅透露，小田物流計(jì)劃在未來３～５年內(nèi)，在珠三角地區(qū)建立４０家分公司。

東方佳源公司總經(jīng)理朱寶源向記者介紹，擁有干線和城市配送的東方佳源，目前每年有６億元的配送量，出車量為３萬多次?！拔磥恚茨旯镜呐渌土繉⒃鲩L四倍?！敝鞂氃凑f。

毗鄰香港潛力巨大

深圳招商局海運(yùn)物流有限公司總監(jiān)陳永健認(rèn)為，深圳的地理位置決定了深圳是冷鏈物流的“特區(qū)”。

一方面由于深圳本地市場的大量需求；另一方面則因?yàn)樯钲谂徬愀?，來自全國的出口冷凍產(chǎn)品大部分通過深圳流向香港至世界各地。此前，仲量聯(lián)行在深圳發(fā)布的報(bào)告稱，深圳作為內(nèi)地易腐食品運(yùn)往香港的主要口岸，冷鏈物流已成為重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目，未來５年內(nèi)地公共冷凍倉儲(chǔ)設(shè)施將以每年２４％的速度增長，冷鏈物流市場潛力巨大。

朱寶源分析認(rèn)為，目前深圳冷凍食品中只有１０％左右經(jīng)過溫控處理，深圳冷鏈物流未來還有５倍以上的增長空間。

鹽田港珠江操作總監(jiān)葉慶通也對(duì)深圳冷鏈物流的前景倍感樂觀。他認(rèn)為，深圳有１０００多萬人口，他們消費(fèi)的食品３０％至４０％需求經(jīng)過冷鏈?！耙虼宋磥韼啄?，深圳冷鏈物流的市場需求將有５％至１０％的增長?！彼f。

廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)副秘書長李健華則表示，在冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃方面，深圳市不僅走到了廣州的前面，而且走在了全國的前列，這也是深圳冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要原因。

來源：深圳商報(bào) 作者：肖懷禮

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