打車應(yīng)用之爭 看運營商的機(jī)會


作者:項立剛    時間:2014-04-25





  快的和嘀嘀打車應(yīng)用送錢大戰(zhàn),讓打車應(yīng)用賺足了眼球,也讓大家再一次看到移動互聯(lián)網(wǎng)的威力。尤其兩大巨頭在背后的角力,我們看到的不僅是兩款打車應(yīng)用的競爭,其實看到是從打車應(yīng)用到移動互聯(lián)網(wǎng)布局的格局之爭。這樣一個巨頭角力的結(jié)果,到底誰是得益者?快的、嘀嘀,還是消費者,或是背后的巨頭?



  首先最大得力的還是參與競爭的主體。嘀嘀和快的角逐,送錢大戰(zhàn),雖然是投入大,成本高,但是通過這樣一個過程,基本上肅清了市場的其它競爭對手,形成兩強(qiáng)爭霸的態(tài)勢,這個結(jié)果無論對于快的還是嘀嘀都是一件好事。對于打車應(yīng)用后面的兩大巨頭,通過這樣一場市場宣傳活動,不但讓用戶了解了打車應(yīng)用,更重要是移動支付更加深入人心,帶動了用戶更多地使用移動支付。這種回報是驚人的。對于消費者而言,一段時間打車有人幫助付錢,何樂而不為,而且還更多地了解了打車應(yīng)用、移動支付的業(yè)務(wù),讓生活更加方便。



  其次,在火熱的送錢大戰(zhàn)背后也有多方得益者,從通信行業(yè)就是典型的代表。電信運營商也借機(jī)再次提升了3G網(wǎng)絡(luò)的形象,利用此次送錢大戰(zhàn),讓電信運營商發(fā)現(xiàn)了一項新的3G業(yè)務(wù)“殺手級”應(yīng)用。在應(yīng)用面前3G網(wǎng)絡(luò)的支持成為關(guān)鍵,以前對于出租司機(jī)而言,用手機(jī)上網(wǎng),還要辦一個流量套餐,絕大部分不太時尚的司機(jī),還是一件非常復(fù)雜的事。嘀嘀和快的之爭,不但可以給自己帶來用戶,而且還可以拿到實實在在的現(xiàn)金獎勵,所有的司機(jī)都真正開始關(guān)注打車應(yīng)用,希望能盡快裝上司機(jī)版的應(yīng)用,還要開通賬戶,完成注冊,當(dāng)然,也少不了要辦一個套餐。



  這個時候網(wǎng)絡(luò)重要性彰顯的非常清楚,司機(jī)使用打車軟件,第一要務(wù)就是搶單,要第一時間搶到自己想要的業(yè)務(wù),這個時候不要做任何宣傳,用戶都會主動選擇網(wǎng)絡(luò)好的運營商,也突顯出網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的重要。電信網(wǎng)絡(luò)在信號覆蓋和質(zhì)量上都有更出色的綜合表現(xiàn),受到了乘客與司機(jī)的雙重好評。數(shù)據(jù)顯示:從去年第四季度開始,中國電信在主要城市的3G業(yè)務(wù)量增長迅速,天翼新用戶激增,與打車軟件的盛行不無關(guān)系。



  這個過程中,我看到一些反應(yīng)比較快的地方運營商,專門設(shè)了營業(yè)廳,專人對司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn),幫助他們開通賬號,幫助他們了解資費政策,學(xué)習(xí)使用,也幫助他們挑手機(jī),訂套餐,一個市級運營商,一個月就發(fā)展了幾千個司機(jī)用戶,而且這些用戶是穩(wěn)定的高質(zhì)量用戶。當(dāng)然我也聽到有意思的故事,有些運營商已經(jīng)爭取到了用戶,但是半個月后,自己要求把這些用戶轉(zhuǎn)給其它運營商,道理很清楚,網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量非常重要。這個時候,和普通用戶使用不一樣,普通用戶如果網(wǎng)絡(luò)有時不太好,還可以忍受,但是司機(jī)們關(guān)系了自己的收入,是絕不能接受網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量不好。



  除了實際的營銷服務(wù)行為外,借用這一社會事件進(jìn)行傳播在幾家3G為主體業(yè)務(wù)的運營商之間也同步展開,但是這個層面就不像是營銷服務(wù)的跟進(jìn)那么及時了,雖然聯(lián)通和電信也有一些宣傳口號的提出,但是就這個事件主題的熱度來衡量,跟進(jìn)的力度還是顯得不夠重視。其實,這樣良好的社會事件恰恰提供了一個可供消費者認(rèn)知的傳播平臺,電信運營商作為長期居于幕后的角色也需要隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展產(chǎn)生變革,傳播作為各個行業(yè)競爭中不可或缺的一個環(huán)節(jié),在目前運營商的市場環(huán)境中變得越來越重要。酒香也得靠吆喝!



  繼續(xù)延伸著思考這一問題,那么在運營商整體像ICT提供商轉(zhuǎn)型的這一環(huán)境下,那么除去結(jié)合熱點事件傳播產(chǎn)品之外,在產(chǎn)品層面也應(yīng)該充分利用這樣的機(jī)會,比如考慮借打車軟件的應(yīng)用考慮介入出租車管理軟件市場或建立車載WIFI系統(tǒng),這樣的行業(yè)衍生產(chǎn)品。這樣的機(jī)會很可能會決定未來市場的主體地位。隨著4G時代的到來,依托超高品質(zhì)的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),在移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的競爭中,作為運營商要謀求與移動互聯(lián)網(wǎng)廠商的密切合作,更要先人一步的洞察行業(yè)應(yīng)用的產(chǎn)品機(jī)會,才能在未來的競爭之中占據(jù)有利地位。


來源:CCTIME飛象網(wǎng) 作 者:項立剛



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