中國(guó)橫掃全球一半量子技術(shù)專(zhuān)利 投資規(guī)模世界第一

　　近日，韓媒發(fā)布關(guān)于量子信息技術(shù)的文章，并在標(biāo)題中指出，中國(guó)橫掃全球量子技術(shù)一半的專(zhuān)利。此外，中國(guó)在量子信息技術(shù)領(lǐng)域的投資規(guī)模也是世界第一。

　　當(dāng)前中國(guó)量子信息技術(shù)的基礎(chǔ)科學(xué)和系統(tǒng)研發(fā)力量正快速成長(zhǎng)，并成為與美歐并駕齊驅(qū)的競(jìng)爭(zhēng)者。

　　文章認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)如此跨越，離不開(kāi)巨大投入。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)對(duì)量子信息技術(shù)的投資規(guī)模位居世界第一，并建造了世界最大的量子實(shí)驗(yàn)室。截至2022年，中國(guó)在量子信息技術(shù)上的投入已達(dá)153億美元，遠(yuǎn)超歐洲的84億美元和美國(guó)的37億美元。

　　文章在提到中國(guó)推行“彎道超車(chē)”戰(zhàn)略時(shí)，將電動(dòng)汽車(chē)作為例子：直到上世紀(jì)80年代，中企才正式進(jìn)入商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，并模仿追隨德國(guó)、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家。然而，隨著以最快速度感知汽車(chē)電動(dòng)化趨勢(shì)并進(jìn)行大膽推動(dòng)，中國(guó)成功進(jìn)入全球電動(dòng)汽車(chē)的先頭集團(tuán)。

　　文章指出，如果說(shuō)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域中國(guó)與美歐展開(kāi)了并不落后的競(jìng)爭(zhēng)，在作為未來(lái)技術(shù)的量子信息技術(shù)領(lǐng)域，中國(guó)同樣與美歐展開(kāi)平等競(jìng)賽。

　　從全球關(guān)于量子信息技術(shù)的專(zhuān)利申請(qǐng)量來(lái)看，憑借龐大的投資，中國(guó)正走在全球前列。中國(guó)申請(qǐng)的專(zhuān)利占到52.3%，占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

　　其后依次為日本（13.8%）、歐盟（13.8%）、美國(guó)（10%）、韓國(guó)（3.6%）。細(xì)分來(lái)看，中國(guó)在量子計(jì)算機(jī)專(zhuān)利（全球占比52.8%）、量子通信（全球占比43.2%）、量子傳感（全球占比56.6%）方面均占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，特別是在量子密碼通信方面技術(shù)突出。

　　轉(zhuǎn)自：C114通信網(wǎng)

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