中國移動發(fā)布全國首個國產(chǎn)化基于5G-A+多級算力的城市級車路云示范項目

　　12月22日至24日，2024鄂爾多斯智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會暨鄂爾多斯市“車路云一體化”應用試點推進會在康巴什舉行，本次大會以“智領未來，對話‘車路云一體化’新時代”為主題，來自全國各地相關領域的專家、學者、企業(yè)家共聚一堂，共話智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)，共商試點建設新未來，共促智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化示范應用，為鄂爾多斯推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力注入新動能。大會同期還舉行智能網(wǎng)聯(lián)汽車成果展，中國移動等18家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集中展示智能網(wǎng)聯(lián)汽車最新技術，為“車路云一體化”多元應用場景賦能。

　　鄂爾多斯是西部地區(qū)唯一的國家智能交通先導應用和“車路云一體化”應用“雙試點”城市，在應用場景和產(chǎn)業(yè)配套方面具有得天獨厚的優(yōu)勢。全市5G網(wǎng)絡覆蓋率95.4%，中心城區(qū)和旗政府所在地實現(xiàn)5G網(wǎng)絡全覆蓋，“車路云一體化”算力中心實現(xiàn)本地化部署；車路云一體化試點一期已形成觀光巴士、出租車、清掃、售賣、物流配送、警用六大應用場景，開放全域測試道路355公里，投放自動駕駛車輛70余輛；在4個旗區(qū)28處煤礦部署182輛智能網(wǎng)聯(lián)礦用車，測試里程突破16萬公里；圍繞干線物流、點對點中短途貨運等場景，部署智能網(wǎng)聯(lián)重卡300輛，運營里程1500萬公里，累計運輸貨物1億噸。

　　鄂爾多斯市通過與通信運營商合作，大力推進5G網(wǎng)絡在城市交通領域的覆蓋，建設“全市一朵云”。憑借5G網(wǎng)絡的高速率、低延遲特性，使得智能網(wǎng)聯(lián)汽車能夠與云端實現(xiàn)快速、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)交互，保障了“車路云一體化”系統(tǒng)的高效運行。

　　強國之基，交通先行。中國移動以“身邊、路邊、天邊——數(shù)智向新而生”為主題，發(fā)布了全國首個國產(chǎn)化基于5G-A+多級算力的城市級車路云示范項目，全面展示了其在數(shù)智化轉(zhuǎn)型中的創(chuàng)新實力與布局。

　　中國移動在烏蘭木倫街建設4.9G通感一體基站，感知SF把數(shù)據(jù)上傳至中移凌云平臺，實現(xiàn)無人機的空域監(jiān)管、低空物流、應急救援等十大低空經(jīng)濟場景的應用；在移動的信創(chuàng)云部署Atlas服務器，集中部署MEC算力，通過整合5G通信網(wǎng)、北斗高精度定位網(wǎng)絡、邊緣計算等技術，構(gòu)建端邊云的算網(wǎng)架構(gòu)，建設車路云一體化，實現(xiàn)上行帶寬20M，端到端時延不大于20ms，穩(wěn)定性高達99%，實現(xiàn)無人駕駛。

　　中國移動上海產(chǎn)業(yè)研究院副總經(jīng)理黃剛表示，通過實踐探索，中國移動提出基于“四融合”的低成本高效方案落地和創(chuàng)新應用，即通過5G+V2X融合、車-路算力融合、車城云-車企云融合、人-車-家融合，為車路云商業(yè)化提供泛在融合的新型基礎設施。

　　未來，按照車路云一體化方案統(tǒng)籌建設，中國移動將聯(lián)合合作伙伴，充分利用5G-A等新技術，擴大當前一期和二期的演示路口試點區(qū)域，在內(nèi)蒙古鄂爾多斯康巴什區(qū)域打造綠色高效的公路智駕場景標桿項目，助力鄂爾多斯成為自動駕駛?cè)驑藯U城市。

　　轉(zhuǎn)自：C114通信網(wǎng)

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