電信運(yùn)營商機(jī)遇：云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)為運(yùn)營商開辟藍(lán)海

　　當(dāng)上帝為你關(guān)上門的時(shí)候，同時(shí)會為你打開一扇窗戶。正當(dāng)運(yùn)營商員工抱怨時(shí)運(yùn)不濟(jì)的時(shí)候，上帝一次性為運(yùn)營商開啟了兩扇窗——物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算。這兩個(gè)新興領(lǐng)域，或許可以為運(yùn)營商插上“翅膀”，獲得重新起飛的機(jī)遇。

　　*【物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域再次創(chuàng)業(yè)】

　　傳統(tǒng)通信市場日漸飽和，旨在實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)逐漸浮出水面。通信業(yè)界和互聯(lián)網(wǎng)界人士均相信，物聯(lián)網(wǎng)未來將是千億、萬億級的廣闊市場，對于運(yùn)營商來說，2016年將成為其在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的第二次創(chuàng)業(yè)機(jī)遇。

　　沒錯(cuò)過第一次熱潮

　　物聯(lián)網(wǎng)的市場有多大？知名咨詢機(jī)構(gòu)Gartner預(yù)測，到2020年物聯(lián)網(wǎng)終端數(shù)量將達(dá)到260億部。

　　雖然在全球71億的移動用戶數(shù)面前，目前物聯(lián)網(wǎng)終端40億的連接量只占前者一半左右，但移動用戶增長已趨飽和，而物聯(lián)網(wǎng)才剛剛起步，此消彼長，該領(lǐng)域成為電信業(yè)為數(shù)不多寄予厚望的藍(lán)海市場。

　　其實(shí)，國內(nèi)三大運(yùn)營商在此領(lǐng)域的布局并不晚。早在2009年我國第一波物聯(lián)網(wǎng)熱潮興起之時(shí)，電信運(yùn)營商便紛紛落子布局。目前，三大運(yùn)營商均已成立了專門的物聯(lián)網(wǎng)分公司，且擁有“1064”開頭的物聯(lián)網(wǎng)專用號段。

　　考驗(yàn)平臺整合能力

　　“總體來說，運(yùn)營商這些年在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域布局積極，成果并不顯著，畢竟物聯(lián)網(wǎng)是企業(yè)級應(yīng)用，其承載的信息流和數(shù)據(jù)流會比傳統(tǒng)通信市場更為復(fù)雜和個(gè)性化?！币晃贿\(yùn)營商省級公司物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人向《IT時(shí)報(bào)》記者說道。

　　上述人士透露，從這些年三大運(yùn)營商物聯(lián)網(wǎng)專用號段的利用率來看，移動相對領(lǐng)先，電信、聯(lián)通要慢一拍，“但總體來看，三家發(fā)展速度都較為緩慢，上億級的專用號段尚有大量空余?？梢哉f，運(yùn)營商選對了市場和角度，但在與垂直行業(yè)整合推廣物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用時(shí)，運(yùn)營商難以起到主導(dǎo)地位?！?/br>

　　通常，人們可能認(rèn)為隨著LTE網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模部署，高速移動網(wǎng)絡(luò)能為物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)流帶來更為高效與寬廣的“道路”。但其實(shí)，LTE網(wǎng)絡(luò)與仍然承載著語音和短消息類業(yè)務(wù)的2G/3G網(wǎng)絡(luò)長期共存，再加上快速增長的物聯(lián)網(wǎng)終端流量，這些都對構(gòu)建統(tǒng)一的物聯(lián)網(wǎng)支撐平臺提出了新的要求。物聯(lián)網(wǎng)支撐平臺是物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營的起點(diǎn)，該平臺對產(chǎn)業(yè)鏈合作至關(guān)重要，擔(dān)負(fù)起整合物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游各環(huán)節(jié)的責(zé)任。

　　開啟“第二次創(chuàng)業(yè)”

　　2015年，三大運(yùn)營商的物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程突然提速。

　　在中國電信的2016年集團(tuán)戰(zhàn)略中，物聯(lián)網(wǎng)被重點(diǎn)列出，成為三駕馬車之一的戰(zhàn)略基礎(chǔ)重點(diǎn)。中國電信表示，2016年將全面布局物聯(lián)網(wǎng)，拓展新市場，將這一藍(lán)海市場作為中國電信全新的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，力爭3~5年拓展出規(guī)?？杀燃鐐鹘y(tǒng)移動業(yè)務(wù)的新市場。

　　而在物聯(lián)網(wǎng)的終端方面，中國電信表示將通過先發(fā)訂單后生產(chǎn)的承銷模式來做大產(chǎn)業(yè)，力爭2016年全年銷售1000萬臺以上的物聯(lián)網(wǎng)終端。

　　無獨(dú)有偶，在剛剛落幕的中國移動招商大會上，中國移動掌門人尚冰也將物聯(lián)網(wǎng)提升到了“中國移動新時(shí)期發(fā)展策略”的重要核心地位。根據(jù)移動內(nèi)部規(guī)劃，明年會和華為、愛立信做外場試驗(yàn)，2017年將商用NB-I.T窄帶物聯(lián)網(wǎng)。

　　中國聯(lián)通則選擇與海外物聯(lián)網(wǎng)平臺Jasper合作，與超過500家合作伙伴在互聯(lián)汽車、零售、防盜、可穿戴式設(shè)備等領(lǐng)域展開合作。有益于聯(lián)通在3G時(shí)代網(wǎng)絡(luò)制式的優(yōu)勢，中國聯(lián)通在國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域取得了較好的早期布局，多家大型車廠都采用聯(lián)通的3G和4G技術(shù)作為車載通信模塊。

　　平臺之爭搶占話語權(quán)

　　物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域目前仍面臨標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一問題，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的終端、網(wǎng)絡(luò)、芯片、操作系統(tǒng)、平臺等各方路徑不一，使得物聯(lián)網(wǎng)“碎片化”現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致各方勢力持續(xù)角力。為此，運(yùn)營商希望通過推出自主平臺的做法打造物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，獲得更大的話語權(quán)。

　　國內(nèi)運(yùn)營商希望通過積極橫向產(chǎn)業(yè)合作，與海外電信運(yùn)營商以及華為、英特爾、愛立信、高通等產(chǎn)業(yè)巨頭合作，搶得物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)方面的話語權(quán)。

　　目前看來，三大運(yùn)營商對于物聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略目標(biāo)非常明確，但仍面臨運(yùn)營商之間以及來自互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界的競爭，例如谷歌等互聯(lián)網(wǎng)巨頭此前都曾推出自己的物聯(lián)網(wǎng)平臺。

　　與傳統(tǒng)通信市場相比，物聯(lián)網(wǎng)市場將是一個(gè)更開放的市場，運(yùn)營商前路如何，依然是一個(gè)有待認(rèn)真思考的問題。

　　*【不做云計(jì)算領(lǐng)域“管道工”】

　　從2006年亞馬遜以AWS的名號正式開始向企業(yè)提供IT基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)算起，云計(jì)算目前已經(jīng)走過10個(gè)年頭。一直以來，在云計(jì)算發(fā)展的過程中互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在聚光燈下光鮮亮麗，而運(yùn)營商多是起著支撐和承載的作用。事實(shí)上，國內(nèi)運(yùn)營商在云計(jì)算領(lǐng)域的起步都不算晚，2015年，運(yùn)營商們紛紛發(fā)力，希望在云計(jì)算領(lǐng)域打出一片天。

　　不想為他人作嫁衣

　　經(jīng)過多年的跑馬圈地，云計(jì)算服務(wù)提供商之間逐漸涇渭分明。目前國內(nèi)云計(jì)算服務(wù)提供商主要有以下幾種：互聯(lián)網(wǎng)派，主要有亞馬遜、阿里云、騰訊云、百度云等；硬件廠商派，如IBM、Cisco、華為等；軟件企業(yè)派，如微軟、Oracle等；運(yùn)營商派，中國電信、中國移動、中國聯(lián)通。其他還有世紀(jì)互聯(lián)、萬國數(shù)據(jù)、網(wǎng)宿科技等專注IDC的企業(yè)以及一些像UCloud等初創(chuàng)企業(yè)。

　　運(yùn)營商在派系林立的云計(jì)算領(lǐng)域里地位不算突出，這或許跟運(yùn)營商自身的定位有關(guān)。當(dāng)前全球幾乎所有運(yùn)營商都出臺了云計(jì)算戰(zhàn)略，但不約而同地，運(yùn)營商們所扮演的角色依然以基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)者為主。但這不是運(yùn)營商想要的，“運(yùn)營商做云計(jì)算最怕變成一個(gè)純粹的管道商”，一名運(yùn)營商內(nèi)部負(fù)責(zé)云業(yè)務(wù)的人士向《IT時(shí)報(bào)》記者說道。這名人士表示，基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)是云計(jì)算發(fā)展的必要支撐，但如果自身創(chuàng)新不足而外界又有豐富的第三方云應(yīng)用，運(yùn)營商就可能淪為管道商，為他人作嫁衣。

　　運(yùn)營商頻頻出拳

　　國內(nèi)三家運(yùn)營商在云計(jì)算領(lǐng)域的起步都不算晚。中國電信早在2012年就成立了云計(jì)算公司，中國聯(lián)通在2013年發(fā)布了沃云2.0，中國移動則是在2014年推出移動云，并于2015年4月開始商用。

　　2015年，運(yùn)營商在云計(jì)算領(lǐng)域的頻頻出招，一方面將云計(jì)算提升到新的戰(zhàn)略高度，一方面積極研發(fā)云計(jì)算產(chǎn)品。中國電信將云計(jì)算寫進(jìn)了自家的“互聯(lián)網(wǎng)+”行動白皮書中，并且提出8+2+X的戰(zhàn)略布局。同時(shí)中國電信推出了天翼云計(jì)劃服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　中國移動方面，2015年2月與百度宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，12月份其青藏高原云計(jì)算大數(shù)據(jù)中心啟動運(yùn)營。中國聯(lián)通在今年3月份發(fā)布了沃+云盤產(chǎn)品，并公開表示將云計(jì)算作為轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要戰(zhàn)略，提出了云計(jì)算的六大發(fā)展戰(zhàn)略。5月份，中國聯(lián)通開始在全國部署云計(jì)算資源池。

　　不難看出，三家運(yùn)營商在戰(zhàn)略上都將云計(jì)算作為企業(yè)轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要方向，但步伐卻不太一致，側(cè)重點(diǎn)也呈現(xiàn)出差異化。中國電信的步伐較快，基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)較為完善，移動、聯(lián)通依然在努力布局當(dāng)中。

　　前景可期難度不小

　　數(shù)據(jù)顯示，2015年我國云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的整體市場規(guī)模在100億人民幣左右，未來發(fā)展?jié)摿捎^。

　　在上海市云計(jì)算產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心副主任溫吉云看來，運(yùn)營商在云計(jì)算領(lǐng)域有著自己的優(yōu)勢?！跋啾然ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)，運(yùn)營商的最大優(yōu)勢在于豐富的行業(yè)用戶資源和網(wǎng)絡(luò)資源，這在B2B云平臺業(yè)務(wù)推廣中，無疑具有強(qiáng)大優(yōu)勢?！睖丶普f道。

　　溫吉云認(rèn)為，對于B2B市場而言，基于行業(yè)專業(yè)化程度高的云計(jì)算平臺目前還沒有，或者說能形成垂直產(chǎn)業(yè)鏈的還沒有?！盁o論是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，還是運(yùn)營商、IT企業(yè)，其實(shí)大家都在動作了，機(jī)會均等?！睖丶普f道。

　　不過運(yùn)營商發(fā)展云業(yè)務(wù)也有軟肋，云計(jì)算技術(shù)人才的需求也很旺盛，然而現(xiàn)在運(yùn)營商的技術(shù)人才處在流失的狀態(tài)，削弱了運(yùn)營商的核心競爭力。另外，運(yùn)營商需要顛覆已有的觀念，并且思考自身的組織架構(gòu)能否適應(yīng)新業(yè)務(wù)發(fā)展。

來源：IT時(shí)報(bào)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀