去年12月國(guó)家鐵路日均發(fā)送煤炭560萬(wàn)噸 緩解供應(yīng)緊張局面

　　中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)國(guó)鐵集團(tuán))1日發(fā)布消息，2020年12月份，國(guó)家鐵路日均發(fā)送煤炭560萬(wàn)噸、裝車(chē)8萬(wàn)車(chē)，同比分別增長(zhǎng)10%、9.5%，其中電煤日均裝車(chē)5.1萬(wàn)車(chē)，同比增長(zhǎng)9.9%，煤炭發(fā)送量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，煤炭、電煤裝車(chē)均創(chuàng)歷史新高，有效緩解了煤炭供應(yīng)緊張局面，保障了國(guó)民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民群眾生產(chǎn)生活需要。

　　國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，從11月1日開(kāi)始，國(guó)鐵集團(tuán)開(kāi)展了為期60天的冬煤保供專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，共發(fā)送煤炭3.3億噸，較去年同期增加2000萬(wàn)噸。

　　鐵路部門(mén)精準(zhǔn)制定保供方案，全力以赴保障發(fā)電供暖用煤運(yùn)輸需求：一是加強(qiáng)電煤裝車(chē)組織。以保障發(fā)電供暖用煤運(yùn)輸需求為重點(diǎn)，加大晉陜蒙煤炭主產(chǎn)區(qū)煤炭外運(yùn)力度，優(yōu)先裝運(yùn)發(fā)電供暖用煤，進(jìn)一步提高電煤裝車(chē)比重。二是主動(dòng)對(duì)接地方政府和企業(yè)。與相關(guān)地方政府、重點(diǎn)企業(yè)建立溝通對(duì)接機(jī)制，動(dòng)態(tài)掌握主要用煤企業(yè)庫(kù)存及消耗情況，及時(shí)掌握重點(diǎn)保供需求。三是完善煤炭應(yīng)急保供機(jī)制。重點(diǎn)加大對(duì)出現(xiàn)庫(kù)存不足7天的電廠的運(yùn)輸保供，按照“一企一策”制定運(yùn)輸方案，集中運(yùn)力實(shí)行突擊搶運(yùn)，有效緩解了重點(diǎn)地區(qū)電煤供應(yīng)緊張局面。四是強(qiáng)化運(yùn)力投放和運(yùn)輸組織。按照計(jì)劃、配空、裝車(chē)、掛運(yùn)、卸車(chē)“五優(yōu)先”的原則，重點(diǎn)保障發(fā)電供熱用煤運(yùn)輸需求。加強(qiáng)東北地區(qū)口岸站組織和港口接駁，提升進(jìn)口煤、疏港煤鐵路運(yùn)輸能力；統(tǒng)籌運(yùn)用全國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛裝備，向重點(diǎn)地區(qū)傾斜，保障煤炭運(yùn)輸；強(qiáng)化煤炭裝卸車(chē)組織，科學(xué)調(diào)配人員和機(jī)具，確保裝卸車(chē)安全和效率。

　　該負(fù)責(zé)人介紹，下一步，鐵路部門(mén)將密切關(guān)注各地煤炭運(yùn)輸需求，進(jìn)一步加大工作力度，利用春運(yùn)前的時(shí)間窗口，全力以赴組織發(fā)電供暖用煤運(yùn)輸，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)2021年1月日均裝運(yùn)電煤超過(guò)5.2萬(wàn)車(chē)，增加各地企業(yè)煤炭?jī)?chǔ)備，保障企業(yè)正常生產(chǎn)，確保群眾溫暖過(guò)冬過(guò)節(jié)。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)新聞網(wǎng)

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