鐵路貨車單節(jié)車廂載重能力躍至“百噸時代”


時間:2014-04-09





  日前由我國自主研制的新一代和諧型大功率電力機(jī)車,在中國北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司(同車公司)試制竣工并成功下線。該型電力機(jī)車軸重達(dá)到30噸,牽引能力比現(xiàn)有同功率和諧型電力機(jī)車高出20%,一舉將我國鐵路貨車單節(jié)車廂的載重能力由“70—80噸時代”躍升至“百噸時代”。其各項指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平,堪稱中國鐵路新生代“超級大力士”。

  新生代“超級大力士”在核心技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備上完全實現(xiàn)了自主化創(chuàng)新設(shè)計和生產(chǎn)制造,是我國第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)、達(dá)到國際重載標(biāo)準(zhǔn)意義上的大軸重機(jī)車。

  軸重是反映軌道貨物車廂載重能力的指標(biāo),軸重越大,列車承重和載重能力越高,牽引能力越強(qiáng)。我國現(xiàn)有和諧型電力機(jī)車軸重均在25噸以下,繼續(xù)提高機(jī)車的牽引能力,必須有效提高機(jī)車的軸重。2012年,大軸重電力機(jī)車被列入國家“863計劃”重點項目,由同車公司牽頭承擔(dān)該項目的研制工作。在歷時2年的時間里,同車公司充分利用已搭建的大功率電力機(jī)車研發(fā)平臺,對大軸重機(jī)車技術(shù)進(jìn)行了深入研究,特別是對機(jī)車與線路、橋梁以及貨車車輛等配套設(shè)施的動力學(xué)問題,進(jìn)行了廣泛調(diào)研和計算印證,掌握了大量的科學(xué)數(shù)據(jù),攻克了一系列技術(shù)難題。機(jī)車在核心技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備上,完全實現(xiàn)了自主化創(chuàng)新設(shè)計和生產(chǎn)制造,是我國第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)、達(dá)到國際重載標(biāo)準(zhǔn)意義上的大軸重機(jī)車。

  此次下線的大軸重電力機(jī)車為和諧D2F型,機(jī)車總功率達(dá)9600千瓦,既可以在已有鐵路線上采用27噸軸重方式運行,也可以在專用鐵路線上采用30噸軸重方式運行。在相同功率情況下,大軸重電力機(jī)車牽引能力比現(xiàn)有和諧型機(jī)車高出20%,即每列貨運機(jī)車可多牽引15到20節(jié)車皮,單位噸位貨物的能耗水平實現(xiàn)了有效降低,更加節(jié)能環(huán)保。

  在大軸重機(jī)車的設(shè)計中,同車公司還結(jié)合我國特有的鐵路運行環(huán)境,采用了機(jī)車底架和設(shè)備臺架一體化等設(shè)計方式,增強(qiáng)了機(jī)車的承載力,提高了機(jī)車對各種線路的適應(yīng)能力。特別是針對霧霾天氣給鐵路運行帶來的影響,同車公司在大軸重電力機(jī)車上成功開發(fā)出兩種防霧閃方案,能夠保證機(jī)車在霧霾天氣中安全運用。此外,同車公司還進(jìn)一步增強(qiáng)機(jī)車技術(shù)設(shè)計的可靠性,增強(qiáng)了電力機(jī)車在沙塵、凍雨、高寒和高溫等氣候條件下運行的穩(wěn)定性和實用性。大軸重電力機(jī)車的司機(jī)室,還采用了全新設(shè)計方案,司機(jī)值乘的環(huán)境更加人性化,舒適和美觀程度堪比高級轎車。

  目前,美國、澳大利亞等傳統(tǒng)鐵路強(qiáng)國均已成功開行大軸重重載列車,實現(xiàn)了鐵路運輸效能的提升。我國首條大軸重專用鐵路山西中南鐵路通道目前已建成并開通在即,另有多條重載鐵路通道建設(shè)獲得國家批準(zhǔn),大軸重交流傳動電力機(jī)車將迎來廣闊的市場空間。而在既有鐵路干線逐步開行大軸重大功率電力機(jī)車,對于快速提高鐵路貨運能力、增強(qiáng)鐵路運輸競爭力也將產(chǎn)生重要的推動作用,其對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的拉動作用得到凸顯。同車公司國產(chǎn)大軸重電力機(jī)車研制成功,標(biāo)志中國北車已成功開啟鐵路高端重載機(jī)車科技之門,繼高速鐵路技術(shù)登頂行業(yè)之巔后,我國重載鐵路技術(shù)也成功跨入行業(yè)領(lǐng)跑方陣。

  同車公司是我國鐵路電力機(jī)車研發(fā)制造的核心產(chǎn)業(yè)基地之一,擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心和包括數(shù)字化板材備料、單元化車體制造、流水化機(jī)車組裝試驗等七條國際領(lǐng)先的電力機(jī)車生產(chǎn)線,目前已為我國鐵路干線提供了超過千臺的和諧型大功率電力機(jī)車,并率先實現(xiàn)大功率電力機(jī)車向歐洲高端市場的出口。

來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)



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