因?yàn)槭玛P(guān)國(guó)計(jì)民生,鐵路一直出新聞,長(zhǎng)期處在輿論的風(fēng)口浪尖。不過,中國(guó)鐵路總公司成立后推行市場(chǎng)化改革所出現(xiàn)的新聞是大眾愿意看到的。一年多以來,中國(guó)鐵路推出的一系列市場(chǎng)化行為,已經(jīng)為鐵路改革發(fā)展給予了很好的注解——身份剝離、行政身份轉(zhuǎn)變對(duì)鐵路不僅沒有帶來災(zāi)難性的后果,而是提供了更為良好的發(fā)展契機(jī)。同時(shí),鐵路沿市場(chǎng)化道路砥礪前行,也傳遞出一個(gè)強(qiáng)烈信號(hào)——通過推進(jìn)市場(chǎng)化改革,鐵總這艘巨大航母正駛?cè)肟茖W(xué)發(fā)展的航道。
縱觀鐵路深化改革這一年,觸動(dòng)不可謂不深,步伐不可謂不大,力度不可謂不沉。去年6月,全國(guó)鐵路鋪開貨運(yùn)組織改革,從根本上改進(jìn)鐵路貨運(yùn)服務(wù),最限度方便貨主運(yùn)貨;去年8月,國(guó)務(wù)院下發(fā)《關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進(jìn)鐵路建設(shè)的意見》,鼓勵(lì)社會(huì)資本包括民間資本參與和支持鐵路建設(shè);去年9月,調(diào)整火車票退票和改簽辦法,實(shí)現(xiàn)火車票全國(guó)通退通簽,并實(shí)行火車票梯次退票方案,為旅客購票提供了更大便利;今年春運(yùn),提出讓旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”三大理念,進(jìn)一步方便旅客出行;今年4月1日,實(shí)現(xiàn)高鐵快遞通達(dá)北上廣等20座城市,加快了現(xiàn)代快遞業(yè)融合發(fā)展進(jìn)程。
而近期火車票打折也成為了廣大群眾喜聞樂見的舉措。此次打折的幅度和范圍均較去年有較大提高,不僅普鐵有打折車票可買,而且高鐵各等次車票包括占比最大的二等座車票,也開始在部分車次上實(shí)施打折。此舉是鐵路對(duì)市場(chǎng)信息的逐步回應(yīng),一方面提升了乘客對(duì)高鐵的忠誠(chéng)度,另一方面提升了高鐵的競(jìng)爭(zhēng)力。
由以上這一系列措施可以看到,鐵路通過全面深化改革,按照市場(chǎng)規(guī)律辦事,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮中成長(zhǎng)的軌跡越來越清晰。鐵路市場(chǎng)化行為越來越適應(yīng)自身發(fā)展需求,也越來越符合民生利益,當(dāng)然也贏得了全社會(huì)廣泛贊譽(yù)。
事實(shí)上,在各行各業(yè)深化改革推動(dòng)發(fā)展的今天,鐵路市場(chǎng)化改革進(jìn)程不能再拖延了。對(duì)鐵路這樣巨大企業(yè),不改革不融入市場(chǎng)就難以科學(xué)發(fā)展,快一點(diǎn)就會(huì)柳暗花明,慢一下則可能山窮水復(fù)。更多的市場(chǎng)化行為不僅能便民利民,而且能回歸鐵路的企業(yè)屬性,更好地提升企業(yè)效益,推動(dòng)行業(yè)科學(xué)發(fā)展。
堅(jiān)定不移地沿著市場(chǎng)化道路砥礪前行,以實(shí)際行動(dòng)喚起全社會(huì)對(duì)鐵路的關(guān)注和支持,凝聚起推動(dòng)鐵路科學(xué)發(fā)展的正能量,這不僅是鐵路當(dāng)前亟待要做的,也是鐵路必須要長(zhǎng)期堅(jiān)持的。時(shí)代呼喚鐵路自強(qiáng),時(shí)代呼喚鐵路振興,時(shí)代呼喚興路強(qiáng)國(guó)!
來源:人民網(wǎng)-湖南頻道 曾 勇
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