托運(yùn)貨物損壞、丟失如何賠償,究竟該賠多少?昨日下午,南寧市工商局專業(yè)市場(chǎng)分局與貨物運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行座談,并通報(bào)貨運(yùn)市場(chǎng)消費(fèi)投訴有四大問(wèn)題,就貨運(yùn)合同不公平條款進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。
現(xiàn)狀 貨運(yùn)市場(chǎng)消費(fèi)糾紛有四類
當(dāng)日下午,貨物運(yùn)輸行業(yè)廣西南天物流、南寧創(chuàng)豐物流、廣西吉運(yùn)物流市場(chǎng)等代表參與了座談。南寧市工商局專業(yè)市場(chǎng)分局貨運(yùn)市場(chǎng)工商所共監(jiān)管南寧市11個(gè)物流市場(chǎng),共有物流企業(yè)72家、個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶508戶。
工商部門通報(bào),近兩年來(lái)貨運(yùn)市場(chǎng)消費(fèi)者投訴熱點(diǎn)問(wèn)題有4方面,主要為:托運(yùn)貨物損壞、丟失要求賠償。爭(zhēng)議較多的是:貨物價(jià)值,大多數(shù)貨運(yùn)部收貨的時(shí)候沒有開箱驗(yàn)貨也沒有讓托運(yùn)人注明貨物名稱、種類、價(jià)值等,導(dǎo)致賠償時(shí)無(wú)法明確貨物價(jià)值甚至無(wú)法明確丟失的是什么物品。對(duì)“易碎物品損壞不賠”、“外包裝完好內(nèi)裝物品損壞不賠”等免責(zé)格式條款。賠償金額,貨運(yùn)部往往按照運(yùn)費(fèi)為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)賠償,而消費(fèi)者則按照損失貨物價(jià)值來(lái)賠償。
此外,貨物到貨以后貨運(yùn)部以算錯(cuò)、收錯(cuò)、目的地太遠(yuǎn)等為由加收運(yùn)費(fèi);運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸時(shí)間發(fā)生變化未及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系溝通;代收貨款出現(xiàn)糾紛。收貨人在提貨的時(shí)候被要求支付高額的“代收貨款”。一些貨運(yùn)部在沒有充分了解托運(yùn)人、托運(yùn)物品的相關(guān)情況、收貨人不知情的情況下就同意幫托運(yùn)人代收貨款甚至提前支付代收貨款,給收貨人帶來(lái)?yè)p失,為違法犯罪提供可乘之機(jī)。
解決 根據(jù)特點(diǎn)擬制定行業(yè)規(guī)范
針對(duì)以上消費(fèi)糾紛情況,在座談會(huì)上貨運(yùn)工商所提出了對(duì)策讓物流代表探討是否可行:工商部門、協(xié)會(huì)、市場(chǎng)三方根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)制定出行業(yè)規(guī)范,對(duì)準(zhǔn)入、收貨、轉(zhuǎn)貨、消費(fèi)糾紛及處理等作出具體的要求,對(duì)開箱驗(yàn)貨、實(shí)名制、對(duì)中轉(zhuǎn)貨物負(fù)責(zé)到底。
建立貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者信用、等級(jí)評(píng)定制度,以規(guī)模、投訴處理情況、是否遵守行業(yè)規(guī)范等作為評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)并長(zhǎng)期在市場(chǎng)公開,讓消費(fèi)者、客戶清楚所選貨運(yùn)部的信用、等級(jí)情況降低風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)信用好等級(jí)高的貨運(yùn)部通過(guò)網(wǎng)絡(luò)等進(jìn)行推薦、宣傳。制作規(guī)范的貨運(yùn)格式合同,防止經(jīng)營(yíng)者利用合同格式條款加重消費(fèi)者責(zé)任、免除經(jīng)營(yíng)者自身責(zé)任、排除消費(fèi)者合法權(quán)利等違法行為。
合同 點(diǎn)評(píng)不公平條款規(guī)則違規(guī)
就貨運(yùn)行業(yè)的格式合同內(nèi)容,工商執(zhí)法人員也整理歸納出了11條對(duì)消費(fèi)者不公平的行業(yè)潛規(guī)則條款。其中,如“托運(yùn)貨物必須參加保險(xiǎn),如不投保出現(xiàn)丟失或損壞,責(zé)任自負(fù)。”
工商工作人員點(diǎn)評(píng):《郵政法》規(guī)定郵政企業(yè)對(duì)郵件服務(wù)應(yīng)設(shè)立保價(jià)和未保價(jià)兩種形式,對(duì)貨物是否參加保險(xiǎn),應(yīng)當(dāng)由托運(yùn)人自行決定,經(jīng)營(yíng)者強(qiáng)制托運(yùn)人參加保險(xiǎn),損害了消費(fèi)者的自主選擇權(quán)。
例如又一條款:某物流的運(yùn)單背面的服務(wù)合同中有,如托運(yùn)人對(duì)交托運(yùn)物品選擇不進(jìn)行保價(jià),則雙方確認(rèn)物品實(shí)際價(jià)值不超過(guò)其支付的托運(yùn)費(fèi)用5倍。選擇不保價(jià)服務(wù)品種的,如托運(yùn)物品毀損滅失,按照雙方在運(yùn)單上的約定進(jìn)行賠償,如雙方?jīng)]有約定,按照最高賠償標(biāo)準(zhǔn)不超過(guò)托運(yùn)人已支付托運(yùn)費(fèi)用的5倍賠償。
工商工作人員點(diǎn)評(píng):按照《合同法》規(guī)定,當(dāng)經(jīng)營(yíng)者由于運(yùn)輸不慎造成托運(yùn)物毀損時(shí),單方面規(guī)定賠償金額為托運(yùn)費(fèi)5倍以下金額或者以自己評(píng)估的價(jià)值進(jìn)行賠償,沒有法律依據(jù)。
這些也是不公平條款
●“本公司擁有最終解釋權(quán)”“本店保留此卡最終解釋權(quán)”“最終解釋權(quán)歸本店所有”等條款。
●“易損易腐物品在途中損壞腐爛本部概不賠償”。
●“以下情形之一我站不負(fù)責(zé)賠償:……6.包裝完好而包裝內(nèi)物品短少或損壞”。
●“我公司只對(duì)托運(yùn)物品的本身價(jià)值依照本合同進(jìn)行賠償,雙方確認(rèn)由于托運(yùn)物品毀損滅失所引起的托運(yùn)人的其他損失包括期待利益,不在賠償范圍”的內(nèi)容。
●“托運(yùn)人如有查詢、索賠或其他事宜,應(yīng)在運(yùn)單開出之日起15天或30天內(nèi)提出;過(guò)期視為托運(yùn)人主動(dòng)放棄權(quán)利,恕不受理?!?/p>
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