交通運輸部:支持鼓勵打車軟件將制定指導(dǎo)性政策


時間:2014-03-06





  列席十二屆全國人大二次會議的交通運輸部部長楊傳堂今天表示,將支持鼓勵打車軟件,并將會同有關(guān)部門著手研究制定規(guī)范打車軟件發(fā)展的指導(dǎo)性政策。

  “我特意派秘書用打車軟件打了一次車,試試好不好用。”楊傳堂笑著說,近期,打車軟件受到很多人的歡迎,這其實是出租車電召服務(wù)的一種模式。楊傳堂介紹,電召服務(wù)是國外發(fā)達(dá)國家出租汽車行業(yè)普遍采用的服務(wù)方式,手機(jī)召車軟件的發(fā)展,使出租汽車召車方式多了一種選擇,更加簡便,效率也更高。

  “但手機(jī)召車軟件在應(yīng)用中,也存在一些問題?!睏顐魈帽硎?。他說,司機(jī)有時忙著搶單上,影響了行車安全;高峰時有挑活兒、議價的情況,損害了乘客的利益等,這些問題媒體和公眾也注意到了,也提出了意見和建議?!皩κ謾C(jī)召車軟件,我們總體上是支持和鼓勵發(fā)展的,但對存在的問題要逐步調(diào)整和規(guī)范。”楊傳堂說。

  楊傳堂強(qiáng)調(diào),對于出租汽車電召服務(wù)的發(fā)展,政府的主要作用是為所有市場參與者營造開放、公平、有序的市場環(huán)境,充分發(fā)揮市場決定資源的配置作用,保障社會公眾合法權(quán)益和維護(hù)市場公平競爭秩序。

  下一步,交通運輸部將會同有關(guān)部門,加快研究制定規(guī)范手機(jī)召車軟件發(fā)展的指導(dǎo)性政策,不僅支持鼓勵手機(jī)召車軟件的使用推廣,并且規(guī)范解決當(dāng)前存在的各種問題,楊傳堂透露。

來源:人民日報



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