電商時(shí)代：物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)面向智能化

　　物流智能化是行業(yè)建設(shè)主要趨勢(shì)，最終目標(biāo)是解決快遞“最后一公里”難題，提高用戶體驗(yàn)，并提升物流企業(yè)效率，從而在技術(shù)上降低運(yùn)營(yíng)成本。

　　
　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，電子商務(wù)的發(fā)展速度是物流和快遞行業(yè)的5-6倍，物流困境已然成為中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸?！暗梦锪髡叩锰煜隆?，各大電商重金投向物流領(lǐng)域，物流富大戰(zhàn)已全面展開。此外，國(guó)內(nèi)電商都在加強(qiáng)物流自動(dòng)化建設(shè)，比如自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備等，最終目標(biāo)瞄準(zhǔn)“智能物流”體系。
　　

　　那么，智能物流是利用集成智能化技術(shù)，使物流系統(tǒng)能模仿人的智能，具有思維，感知，學(xué)習(xí)，推理判斷和自行解決物流中某些問(wèn)題的能力。智能物流的未來(lái)發(fā)展將會(huì)體現(xiàn)出四個(gè)特點(diǎn)：智能化，一體化和層次化，柔性化與社會(huì)化。
　　

　　在物流作業(yè)過(guò)程中的大量運(yùn)籌與決策的智能化；以物流管理為核心，實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程中運(yùn)輸，存儲(chǔ)，包裝，裝卸等環(huán)節(jié)的一體化和智能物流系統(tǒng)的層次化；智能物流的發(fā)展會(huì)更加突出“以顧客為中心”的理念，根據(jù)消費(fèi)者需求變化來(lái)靈活調(diào)節(jié)生產(chǎn)工藝；智能物流的發(fā)展將會(huì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和世界資源優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)社會(huì)化。

　　
　　電商業(yè)務(wù)增長(zhǎng)引領(lǐng)物流智能化變革

　　
　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，粗放式的物流形態(tài)已跟不上時(shí)代前進(jìn)的步伐，勢(shì)必為新型的自動(dòng)化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化的智能物流所取代。
　　

　　專家表示，物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)是業(yè)態(tài)發(fā)展趨勢(shì)，升級(jí)過(guò)程會(huì)很痛苦，特別是在網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程中，傳統(tǒng)物流企業(yè)沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)化、區(qū)域化，也沒(méi)有品牌和上游穩(wěn)定的客戶資源優(yōu)勢(shì)，生命力薄弱。智能物流的出現(xiàn)，標(biāo)志著信息化在整合網(wǎng)絡(luò)和管控流程中提升到了一個(gè)動(dòng)態(tài)的、實(shí)時(shí)進(jìn)行選擇和控制的管理水平。
　　

　　從國(guó)內(nèi)電商企業(yè)的整體現(xiàn)狀來(lái)看，中國(guó)的物流信息化、智能化尚處于起步的階段。涉足并整合物流業(yè)、實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)的物流信息無(wú)縫對(duì)接、促進(jìn)傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流升級(jí)，已成為電子商務(wù)發(fā)展的一種必然趨勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，到2016年中國(guó)將成為全球最大的第三方物流市場(chǎng)。

來(lái)源：工控中國(guó)

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