迎戰(zhàn)“雙十一” 綠色物流加速提擋升級

　　一年一度的“雙十一”購物節(jié)進入高潮。隨著多家電商平臺集中開展大促，快遞業(yè)務量也出現(xiàn)高峰，各方積極迎戰(zhàn)物流年度大考。

　　值得注意的是，綠色消費成為今年“雙十一”突出亮點，不少電商平臺打出“低碳”牌，天貓“雙十一”正式上線綠色會場，蘇寧易購發(fā)布“低碳消費力”戰(zhàn)報等。與此同時，綠色物流也在加速“破圈”，包括綠色包裝、綠色配送、綠色回收等在內的全鏈路綠色物流體系建設不斷提擋升級。

　　各方迎戰(zhàn)物流年度大考

　　“11月以來，因多家電商平臺集中開展促銷活動，快遞業(yè)務量出現(xiàn)高峰。國家郵政局已全面動員部署，郵政、快遞企業(yè)積極調配資源全力備戰(zhàn)，努力保障業(yè)務旺季暢通?！边@是國家郵政局日前發(fā)布的關于快遞業(yè)務旺季服務消費的提示。

　　國家郵政局此前發(fā)布的報告說，平臺預售提前帶熱“雙十一”旺季。自10月下旬起，各大電商平臺紛紛開啟旺季預售通道，線上銷量增幅明顯，快遞業(yè)務量小幅攀升，日均3.5億件左右。預計11月快遞業(yè)務量同比增長20%左右。監(jiān)測數據顯示，11月1日全國共攬收快遞包裹5.69億件，同比增長28.54%。

　　南京市郵安中心相關負責人表示，2021年“雙十一”期間將出現(xiàn)多個快遞業(yè)務高峰期，首個業(yè)務高峰期已在11月1日至3日產生，預計“雙十一”期間南京快遞業(yè)務量達到約1.07億件。重慶市郵政管理局預計，11月1日至16日，重慶快遞業(yè)務量將超7200萬件，同比增長約32%；快遞業(yè)務投遞量將超過1.4億件，同比增長約35%。

　　“與以往不同，今年‘雙十一’整體應對周期拉長，給收派、中轉、倉儲、運輸等各個環(huán)節(jié)的彈性能力帶來考驗?！表権S速運指揮調度中心相關負責人說。據預測，今年“雙十一”順豐日最高處理量和業(yè)務總量將再創(chuàng)新高，攬收量預計約為平常工作日攬收量的2.5倍，派件量預計約為平常工作日妥投量的2.2倍。

　　在四川南充傳化公路港電商快遞產業(yè)園內，京東、圓通、極兔等多家電商快遞企業(yè)入駐，相關方面預計“雙十一”期間日均處理快件量達到200萬件以上，是園區(qū)平日快遞處理量的2倍。據悉，公路港及時制定相應措施，協(xié)調當地政府，協(xié)助企業(yè)招聘，規(guī)范場地使用，保障快遞車輛進出通暢。

　　河北軍城物流總經理譚家本表示，今年“雙十一”的貨量有了明顯提升，“我們制定了專項應對預案，借助傳化貨運網的單、量及節(jié)點可視化優(yōu)勢，高峰期前已調配大小車型150余輛，河北全網同時發(fā)力，主動增加城配頻次，做到24小時運轉服務”。

　　綠色物流助力綠色消費

　　消費者可在手機淘寶、菜鳥APP搜索“快遞包裝回收”進入“雙十一”綠色商城，挑選符合國家綠色認證的綠色商品。商城的“綠色包裝”類目中，重點展示采用綠色包裝的商品，例如無膠帶拉鏈箱、可降解包裝和使用原箱發(fā)貨等。

　　記者注意到，與往年相比，綠色消費成為今年“雙十一”突出亮點，不少電商平臺打出“低碳”牌。10月27日，天貓“雙十一”正式上線綠色會場，以“綠色、低碳”為主題。同日，蘇寧易購發(fā)布“低碳消費力”戰(zhàn)報，“雙十一”啟動首周，蘇寧易購門店以舊換新業(yè)務咨詢量增長超300%，訂單量同比提升153%。

　　與此同時，綠色物流也在加速“破圈”。今年“雙十一”來臨之際，中國快遞協(xié)會向全行業(yè)發(fā)出主題為“綠色快遞 人人有為”的倡議，包括推廣產品包裝與快遞包裝一體化，80%的電商件不再二次包裝；推廣生鮮快遞可循環(huán)配送箱、可復用冷藏式快遞箱，減少使用一次性塑料泡沫箱等。

　　根據蘇寧易購大數據，“雙十一”期間，75%的用戶傾向購買環(huán)保包裝商品，96%的用戶對綠色快遞表示滿意。截至目前，蘇寧易購物流已累計投放40萬只綠色共享快遞盒，累計使用1.5億次。

　　上海嘉定貓倉已大范圍推出基于RFID技術的物流循環(huán)周轉箱信息化管理解決方案。據倉內管理人員介紹，“雙十一”期間，單倉每日循環(huán)箱使用量超過5萬個。位于杭州錢塘產業(yè)園的菜鳥倉工作人員通過推廣原箱發(fā)貨和回收紙箱發(fā)貨，已實現(xiàn)70%的包裹發(fā)貨不再使用新紙箱。

　　記者了解到，從打包發(fā)貨、中轉分揀再到運輸送達，菜鳥數智化物流技術正在改變快遞的每一個環(huán)節(jié)，形成綠色物流全鏈路。

　　此外，作為綠色物流的關鍵環(huán)節(jié)，企業(yè)也在加碼布局綠色配送?！半p十一”期間，全國70城市200余所高校落地350輛菜鳥無人車小蠻驢送貨。相較于傳統(tǒng)燃油車，無人車小蠻驢采用電能，通過物流路徑規(guī)劃算法還可選擇最優(yōu)配送路線，有效減少碳排放。順豐也表示，在深圳、廣州等地高校持續(xù)投入無人車助力高峰末端派送。

　　無錫數字經濟研究院執(zhí)行院長吳琦對《經濟參考報》記者表示，今年“雙十一”呈現(xiàn)出更加綠色環(huán)保的特點，這在綠色生產、綠色物流、綠色消費中都有所體現(xiàn)。他指出，作為引導綠色生產、提升流通效率和促進綠色消費的關鍵樞紐，綠色物流越來越受重視，也代表了現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢，發(fā)展空間巨大。

　　多措并舉加快補齊短板

　　“目前，綠色物流已經得到廣泛關注并深入發(fā)展，綠色將成為現(xiàn)代物流業(yè)的重要特征?！北本┪镔Y學院教授王曉平對《經濟參考報》記者表示。不過，她也指出，當前綠色物流快速發(fā)展存在一定障礙，例如消費者環(huán)保意識以及包裝物回收積極性有待提升，物流企業(yè)在共用物流基礎設施、共享物流信息方面有待加強，循環(huán)包裝箱、共享包裝盒等標準化有待完善等。

　　王曉平建議，加強對消費者環(huán)保意識的引導和培育，推動綠色消費和綠色回收；鼓勵物流企業(yè)加強合作，開展共同配送，實現(xiàn)降本增效；推動物流標準化建設，實現(xiàn)電子單證、包裝物、托盤等共享共用；加強政策引導，吸納更多社會力量參與綠色物流，實現(xiàn)節(jié)能減排。

　　吳琦也指出，受政策法規(guī)不健全、基礎設施不完善、商業(yè)模式不成熟、技術應用不足、專業(yè)人才匱乏等因素影響，綠色物流發(fā)展還面臨一些難點。

　　吳琦建議，一是加快健全綠色物流政策法規(guī)體系，出臺產業(yè)、財政、金融、土地等配套政策，通過綠色采購、財政補貼、稅收優(yōu)惠等方式引導物流企業(yè)綠色發(fā)展。二是加快完善綠色物流基礎設施，整合和優(yōu)化現(xiàn)有物流基礎設施的規(guī)模和布局，科學規(guī)劃并有序擴大物流基礎設施投資規(guī)模，推動物流基礎設施網絡化、體系化和集約化。三是加快形成綠色物流商業(yè)模式，從物流基礎設施綠色化、物流包裝綠色化、物流作業(yè)綠色化、貨物運輸綠色化和綠色物流管理創(chuàng)新等方面入手，探索形成高效率、低庫存、高周轉和集中配送的商業(yè)模式，降低渠道費用和物流成本。四是加快綠色物流技術創(chuàng)新應用，推廣應用新能源物流車，推動綠色環(huán)保技術在包裝、運輸、倉儲等主要物流環(huán)節(jié)的應用。五是加快培養(yǎng)一批綠色物流行業(yè)的高素質管理者和技術技能人才。（記者 班娟娟）

　　轉自：經濟參考報

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