近日,國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于做好“十四五”首批國(guó)家物流樞紐建設(shè)工作的通知》,將25個(gè)樞紐納入“十四五”首批國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單。名單中25個(gè)樞紐涵蓋空港型、陸港型、商貿(mào)服務(wù)型、生產(chǎn)服務(wù)型、陸上邊境口岸型、港口型六大類型。
在7個(gè)陸港型國(guó)家物流樞紐中,安陽(yáng)地處豫晉冀三省交界,是京津冀協(xié)同發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展,“中原城市群”等國(guó)家戰(zhàn)略疊加輻射城市;作為名單中三個(gè)空港型國(guó)家物流樞紐之一,本次獲批讓重慶成為全國(guó)唯一一個(gè)具備港口型、陸港型、空港型國(guó)家物流樞紐的城市;連云港、日照、深圳獲批港口型國(guó)家物流樞紐,深圳作為經(jīng)濟(jì)特區(qū)在本次國(guó)家物流樞紐申報(bào)工作中做好了充分準(zhǔn)備,力圖彰顯其特色。
安陽(yáng):陸港型國(guó)家物流樞紐
“此次獲批‘陸港型’的城市有7個(gè),我省安陽(yáng)和湖南衡陽(yáng)是省轄市,其他5個(gè)都是省會(huì)城市,說明安陽(yáng)各方面優(yōu)勢(shì)比較突出?!卑碴?yáng)市發(fā)改委二級(jí)調(diào)研員李共明介紹。
近年來,安陽(yáng)市圍繞建設(shè)新時(shí)代區(qū)域中心強(qiáng)市戰(zhàn)略目標(biāo),加快高速公路、鐵路、鐵路專用線的建設(shè),形成了兩縱兩橫鐵路網(wǎng)絡(luò)和兩縱兩橫一環(huán)的高速路網(wǎng),積極推動(dòng)區(qū)域交通優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變。規(guī)劃建設(shè)的豫北航空經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū),將形成航空港和陸路港協(xié)同發(fā)展格局,打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流體系。
以化肥舉例,安陽(yáng)樞紐與山東港口集團(tuán)、中鐵集、中外運(yùn)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,與煙臺(tái)港化肥出口集港業(yè)務(wù)于今年4月9日正式落地。目前,正制定中歐中亞班列運(yùn)營(yíng)方案,有望今年年底前正式開通?!盎蕵I(yè)務(wù)已輻射至周邊20多個(gè)地市、近100個(gè)主要農(nóng)業(yè)縣,兩年內(nèi)樞紐將直接管理100個(gè)工廠倉(cāng)庫(kù),合作管理1000個(gè)工廠倉(cāng)庫(kù),形成非常完備的化肥行業(yè)通道樞紐網(wǎng)絡(luò)干支倉(cāng)配體系?!焙幽先f莊安陽(yáng)物流園有限公司負(fù)責(zé)人趙一博介紹,今年1月13日,東向出海國(guó)際物流大通道已經(jīng)正式開通。
安陽(yáng)獲批陸港型國(guó)家物流樞紐建設(shè)城市,將有利于推動(dòng)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,形成鋼材、鐵礦石、化肥、飼料等大宗物資商品的集散、交易中心,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展;還將促進(jìn)農(nóng)資大宗商品保供穩(wěn)價(jià),確保糧食安全,促進(jìn)農(nóng)民增收。
重慶:空港型國(guó)家物流樞紐
近日,重慶正式入選“十四五”首批國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單,獲批空港型國(guó)家物流樞紐。
據(jù)了解,國(guó)家物流樞紐是由國(guó)家發(fā)展改革委集中實(shí)現(xiàn)貨物集散、存儲(chǔ)、分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)等多種功能的物流設(shè)施群和物流活動(dòng)組織中心,能夠撬動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng),帶動(dòng)對(duì)外開放,推動(dòng)區(qū)域更好地融入新發(fā)展格局。
本次入選空港型國(guó)家物流樞紐的區(qū)域位于重慶臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),采取“一港兩區(qū)”布局模式,由南到北分為南部核心功能區(qū)和北部互補(bǔ)功能區(qū)兩大片區(qū),總規(guī)劃面積9.8平方公里。這也是全國(guó)目前6個(gè)空港型國(guó)家物流樞紐之一。
“這是重慶入選的第三個(gè)國(guó)家物流樞紐,進(jìn)一步完善了重慶的物流樞紐類型?!笔姓诎段锪鬓k主任巴川江介紹,2019年,果園港入選港口型國(guó)家物流樞紐;去年,重慶獲批陸港型國(guó)家物流樞紐,以西部物流園和江津綜保區(qū)為主要承載地。
目前,重慶正積極打造內(nèi)陸國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中心,本次獲批后,能夠進(jìn)一步提升鐵海、鐵鐵、鐵水、鐵空等多式聯(lián)運(yùn)規(guī)模和效率,完善內(nèi)陸現(xiàn)代物流骨干網(wǎng)絡(luò),協(xié)同中歐班列(渝新歐)、西部陸海新通道、長(zhǎng)江黃金水道等干線通道,形成“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”高效運(yùn)行體系。下一步,重慶將進(jìn)一步完善樞紐建設(shè)協(xié)調(diào)機(jī)制和樞紐集疏運(yùn)體系建設(shè),優(yōu)化樞紐運(yùn)營(yíng),比如建立運(yùn)營(yíng)主體聯(lián)盟,廣泛吸引央企、民營(yíng)、外資等市場(chǎng)主體參與,搭建多元化樞紐業(yè)務(wù)等。
深圳:港口型國(guó)家物流樞紐
今年7月,深圳市交通運(yùn)輸局聯(lián)合市發(fā)改委啟動(dòng)了2021年國(guó)家物流樞紐申報(bào)工作,指導(dǎo)鹽田區(qū)形成了《深圳港口型國(guó)家物流樞紐建設(shè)方案》并組織專家初步審查。11月29日,國(guó)家發(fā)展改革委正式發(fā)布“十四五”首批國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單,深圳市港口型國(guó)家物流樞紐成功被納入其中。
按照相關(guān)建設(shè)方案,深圳市港口型國(guó)家物流樞紐選址于深圳市鹽田區(qū),將依托現(xiàn)有鹽田港建設(shè),由鹽田港現(xiàn)代物流組團(tuán)(含鹽田綜合保稅區(qū))和鹽田港作業(yè)區(qū)及配套服務(wù)區(qū)兩個(gè)部分組成,總占地面積為9.4平方公里。樞紐的建設(shè)將采用“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、企業(yè)主體開發(fā)”模式,按照“存量設(shè)施整合提升為主、增量設(shè)施補(bǔ)短板為輔”的原則,通過政策支持、土地保障、基礎(chǔ)設(shè)施完善、資金保障等多渠道確保樞紐建設(shè)。
樞紐規(guī)劃分為主體功能區(qū)和功能拓展區(qū)。其中主體功能區(qū)由港口中、西作業(yè)區(qū)、現(xiàn)代物流發(fā)展核、鹽田綜合保稅區(qū)、多式聯(lián)運(yùn)示范區(qū)構(gòu)成;功能拓展區(qū)由東作業(yè)區(qū)、高端航運(yùn)綜合服務(wù)區(qū)、多式聯(lián)運(yùn)示范區(qū)構(gòu)成。其要發(fā)展的主營(yíng)業(yè)務(wù)包括:壯大集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù),加強(qiáng)海鐵聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn),搭建物流樞紐信息平臺(tái),發(fā)展供應(yīng)鏈集成業(yè)務(wù),以及布局綜合保稅物流、高端冷鏈、高端航運(yùn)綜合服務(wù)等新動(dòng)能業(yè)務(wù)。
深圳綜合交通“十四五”規(guī)劃提出,深圳將在“十四五”期間,建設(shè)高效集約的全球性物流樞紐城市。
未來,深圳將形成3個(gè)國(guó)家物流樞紐合力共筑的“海、陸、空”高效集約的國(guó)家物流樞紐體系。這對(duì)打造“21世紀(jì)海上絲綢之路”橋頭堡、推動(dòng)深圳融入國(guó)家“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”物流運(yùn)行體系建設(shè)、增強(qiáng)服務(wù)國(guó)內(nèi)大循環(huán)和聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”功能具有重要意義。(本文綜合自河南日?qǐng)?bào)、重慶日?qǐng)?bào)、深圳商報(bào)、中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)等媒體報(bào)道)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)水運(yùn)報(bào)
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