交通物流出新政助力絲路“新起點(diǎn)”


時(shí)間:2013-12-20





  前不久,陜西省委書(shū)記趙正永主持召開(kāi)加快絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn)建設(shè)座談會(huì),他指出,要圍繞“政策溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通”的五通要求,扎實(shí)做好10件事,其中之一就是要加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

  從駝鈴聲聲到車流滾滾,從孤煙裊裊到萬(wàn)物熙熙,千年之后,陜西在古老的絲綢之路上再次站上了起點(diǎn)的位置。打造絲路新起點(diǎn),加快物流業(yè)發(fā)展,陜西交通人深感重任在肩。

  僅僅過(guò)了13天,陜西省交通運(yùn)輸廳就召開(kāi)了全省首次貨運(yùn)工作會(huì)議,并出臺(tái)了《關(guān)于交通運(yùn)輸推進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),目前陜西省道路貨運(yùn)業(yè)戶超過(guò)14萬(wàn)戶,先后涌現(xiàn)出陜西大件、寶雞康龍、咸陽(yáng)林鑫等一批管理強(qiáng)、服務(wù)好、效益高、規(guī)?;呢涍\(yùn)物流企業(yè)。全省載貨汽車量突破32萬(wàn)輛,大中型和廂式化車輛分別占總數(shù)的42%和16.2%。全省共有貨運(yùn)站場(chǎng)31個(gè),為社會(huì)提供就業(yè)崗位52.4萬(wàn)個(gè),2012年完成公路貨運(yùn)量10.4億噸,貨物周轉(zhuǎn)量1744.6億噸公里,占綜合貨運(yùn)總量的76.4%,54.3%。

  盡管物流業(yè)有力支持了陜西省經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)快速發(fā)展,但是,在國(guó)家調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,尤其是在目前加快絲綢之路新起點(diǎn)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的新形勢(shì)下,陜西省貨運(yùn)業(yè)發(fā)展與多樣化、專業(yè)化、高效化的物流需求相比,仍存在一些差距。

  在新出臺(tái)的《關(guān)于交通運(yùn)輸推進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》中,陜西省將首先優(yōu)化物流節(jié)點(diǎn)設(shè)施的布局與銜接。加快建設(shè)物流樞紐,將物流園區(qū)(中心)、貨運(yùn)站場(chǎng)、港口的規(guī)劃建設(shè)納入全省物流發(fā)展戰(zhàn)略,合理布局物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。

  其次,積極推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。積極發(fā)展公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、空陸聯(lián)運(yùn)等組織方式,加強(qiáng)煤炭、礦石、糧食等重點(diǎn)戰(zhàn)略物資多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)。加快培育多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人,推動(dòng)貨物運(yùn)輸?shù)摹盁o(wú)縫銜接”和“一單制”。

  第三,加快發(fā)展甩掛運(yùn)輸。完善甩掛站場(chǎng)設(shè)施建設(shè),提升甩掛運(yùn)輸信息化水平,鼓勵(lì)使用標(biāo)準(zhǔn)化甩掛車型,引導(dǎo)甩掛運(yùn)輸企業(yè)形成聯(lián)盟,探索不同區(qū)域、不同類型的多種甩掛運(yùn)輸組織模式。

  第四,積極引導(dǎo)貨運(yùn)業(yè)戶走集約化、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化經(jīng)營(yíng)之路。通過(guò)市場(chǎng)引導(dǎo)和政策扶持等手段,在甩掛運(yùn)輸、農(nóng)村物流、城市配送等領(lǐng)域分別培育5—10家龍頭骨干企業(yè)。

  第五,推進(jìn)物流信息化建設(shè)。整合現(xiàn)有公路數(shù)據(jù)庫(kù)、公眾出行信息網(wǎng)、道路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)、水運(yùn)信息服務(wù)公共網(wǎng)絡(luò)及道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)資源,與交通運(yùn)輸部實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,力爭(zhēng)與民航、鐵路、工商、保險(xiǎn)、銀行等部門(mén)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換共享。

  第六,大力支持農(nóng)村物流發(fā)展。推廣大荔縣農(nóng)村物流以“中心、站、點(diǎn)”三級(jí)管理服務(wù)模式為載體、以綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)為核心,提供城鄉(xiāng)貨物直供式服務(wù)的試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),鼓勵(lì)區(qū)域內(nèi)逐步實(shí)行農(nóng)村物流網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)“四統(tǒng)一”(統(tǒng)一管理、統(tǒng)一制度、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng))。

  據(jù)悉,為了保證以上目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),省交通運(yùn)輸廳將從燃油稅里連續(xù)5年每年安排一定資金,重點(diǎn)支持運(yùn)輸站場(chǎng)、農(nóng)村物流、城市配送、甩掛運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)以及龍頭骨干企業(yè)和試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)將積極爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣度胭Y金,協(xié)調(diào)發(fā)改、財(cái)政、國(guó)土、稅務(wù)等有關(guān)部門(mén),充分利用物流業(yè)稅收減免、土地優(yōu)先保障、專項(xiàng)資金扶持等優(yōu)惠政策,支持物流業(yè)發(fā)展。

  作為能源、果品、農(nóng)副產(chǎn)品、科技和旅游大省,省委、省政府提出要加快建設(shè)關(guān)中高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、陜北能源化工基地、陜南現(xiàn)代中藥產(chǎn)業(yè)基地和渭北綠色果品基地,特色鮮明的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)區(qū)勢(shì)必促進(jìn)對(duì)外物資交流和貿(mào)易的大幅增長(zhǎng),將為陜西省交通運(yùn)輸推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展提供更為廣闊的空間??梢韵胍?jiàn),交通物流必將助力陜西站在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的新起點(diǎn)上再啟程!

來(lái)源:陜西日?qǐng)?bào)



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