全球經(jīng)濟助力航運回暖 航運板塊受資金關(guān)注

　　伴隨著波羅的海指數(shù)拉升,航運板塊今日集體走強。中遠航運開盤后走勢活躍,同時中海發(fā)展、津濱發(fā)展也都呈現(xiàn)上攻態(tài)勢。航運板塊在最近幾個交易日明顯受到資金關(guān)注,表現(xiàn)也是可圈可點。

　　新華網(wǎng)聯(lián)合大智慧分析師李世翔認(rèn)為,航運板塊走強的背景,就是波羅的海干散貨運輸指數(shù)的回升。從2012年初至2013年中期,波羅的海干散貨運輸指數(shù)一直處在低位,直到今年8月以后,才有明顯回升態(tài)勢,近期甚至回到2011年的高位。波羅的海指數(shù)相對于上市公司利潤有指導(dǎo)作用,在其達到最高1萬多點的時候,我國的航運公司也是紅紅火火,而在其最低谷,只有600多點時,我國航運業(yè)就從急速從紅火轉(zhuǎn)向了全行業(yè)的虧損。

　　現(xiàn)在大家都在討論美國QE政策是否退出,這就側(cè)面反應(yīng)出美國經(jīng)濟開始走好。而伴隨著歐美發(fā)達經(jīng)濟體的復(fù)蘇,貨運的需求量將會增加,這對于處在低谷期的航運業(yè)來說,真是久旱逢甘霖。目前航運公司的相對股價和絕對股價都非常低,如果波羅的海指數(shù)持續(xù)走強,不排除航運行業(yè)的拐點出現(xiàn)。對此,投資者可持續(xù)跟蹤關(guān)注。

來源：新華金融

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