移動互聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展

　　網(wǎng)絡(luò)購物的興起改變了消費(fèi)者傳統(tǒng)的消費(fèi)模式，更帶動了物流行業(yè)的高速發(fā)展，然而，由于市場機(jī)制不成熟、信息化水平較低的原因，物流行業(yè)在保持高速發(fā)展的勁頭的同時，也暴露出了產(chǎn)業(yè)化水平不高的弊端。如何快速推進(jìn)物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、提高物流行業(yè)的整體信息化水平成為物流行業(yè)所面臨的現(xiàn)實問題。

　　眾所周知，在智能手機(jī)等移動終端設(shè)備大量普及的今天，借助移動互聯(lián)網(wǎng)的傳播優(yōu)勢推進(jìn)行業(yè)信息化發(fā)展已經(jīng)成為時下最熱門的話題。那么，物流行業(yè)能否成功搭載上移動互聯(lián)網(wǎng)這趟“快車”推進(jìn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展呢？行業(yè)專家任總認(rèn)為：物流行業(yè)在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的發(fā)展已經(jīng)勢在必行。

　　任總指出，在高增長的光環(huán)之下，我國的物流行業(yè)尤其是民營快遞企業(yè)影藏著“家族式”治理的弊端、產(chǎn)品的同質(zhì)化、運(yùn)營成本不斷上揚(yáng)以及低端粗放的行業(yè)現(xiàn)象，物流行業(yè)越來越面臨著同質(zhì)化競爭、利潤下滑、服務(wù)質(zhì)量偏低等問題，大而不強(qiáng)的特征十分明顯。

　　毫無疑問，隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，物流行業(yè)未來競爭將會愈演愈烈，僅依賴傳統(tǒng)的線下市場的開拓很難在未來競爭中博得一席之地。移動互聯(lián)網(wǎng)的興起為物流行業(yè)開拓了全新的營銷推廣渠道，更打開了全新市場大門。隨著國內(nèi)首個3G物流行業(yè)信息交互平臺——物流網(wǎng)的上線，標(biāo)志著物流行業(yè)開始邁上移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展道路。

　　“在各方資本不斷進(jìn)入、電商巨頭的快速滲透、政策環(huán)境不斷規(guī)范、行業(yè)競爭不斷加快的形勢下，物流行業(yè)上線3G移動互聯(lián)網(wǎng)，一方面可以依托3G互聯(lián)網(wǎng)的媒介優(yōu)勢快速構(gòu)建完善的營銷體系，從而帶動線下市場業(yè)務(wù)量的增長，另一方面可以挖掘更多的潛在商機(jī)，緩解線下市場激烈的競爭形勢。”任總說道。

　　在網(wǎng)絡(luò)購物高居不下的今天，物流行業(yè)未來前景廣闊，但發(fā)展新型電子商務(wù)之路已經(jīng)勢在必行，物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)抓住契機(jī)，積極上線3G移動互聯(lián)網(wǎng)，創(chuàng)新營銷新模式，在有效緩解行業(yè)同質(zhì)化競爭、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和塑造企業(yè)良好形象的同時，以推動我國物流行業(yè)的信息化和產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。

來源：中國商業(yè)電訊

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