各家電商紛紛加碼“自家”的物流體系

　　繼阿里巴巴等眾多民企強(qiáng)勢打造菜鳥網(wǎng)絡(luò)后，各家電商紛紛加碼“自家”的物流體系。如今，易迅與順豐在試用期后全面達(dá)成戰(zhàn)略合作，以此完善易迅的物流體系。

　　易迅牽手順豐

　　上證報記者從易迅網(wǎng)獲悉，從本月起，易迅網(wǎng)將與順豐速運(yùn)達(dá)成全面戰(zhàn)略合作。在易迅網(wǎng)自建物流不能達(dá)到而順豐可以覆蓋的區(qū)域，所有的訂單配送都將交由順豐完成。這標(biāo)志著，易迅將成為中國第一家全面啟用順豐作為第三方配送的電子商務(wù)企業(yè)。

　　據(jù)悉，在全面啟用順豐作為第三方配送合作伙伴之后，支持易迅網(wǎng)貨到付款的城市將從此前15個省市自治區(qū)不到100個地級市擴(kuò)充到全國所有省市自治區(qū)的300多個地級市，覆蓋全國GDP占比90%以上的區(qū)域。交由順豐配送的訂單有80%-90%可以實現(xiàn)次日達(dá)，其余配送距離在1000公里以上的地區(qū)可以實現(xiàn)隔日達(dá)。

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，易迅與順豐達(dá)成戰(zhàn)略合作之后，將有助于易迅在維系高標(biāo)準(zhǔn)“快”物流的口碑上，進(jìn)一步拓展全國化的區(qū)域布局，實現(xiàn)加速成長。

　　事實上，雙方在今年7月份已嘗試初步合作。從2013年7月到10月，順豐配送了將近20萬易迅華南倉的訂單，成功率為99.29%，且未有一單客戶投訴，這也讓雙方彼此信任。在接下來的“雙11”，雙方對接成立了跨公司的項目團(tuán)隊，并完成了易迅和順豐系統(tǒng)的深度對接，開始將順豐配送正式面向了全國市場。

　　易迅網(wǎng)物流配送副總裁林捷表示，“雙11”大考的平穩(wěn)過渡得益于雙方在系統(tǒng)層面的深度對接，通過信息流的打通，快速的提升了效率并大幅降低了成本。

　　在這一磨合下，更加奠定了雙方本次全面達(dá)成戰(zhàn)略合作的基礎(chǔ)。據(jù)林捷介紹，易迅與順豐目前已經(jīng)完成了系統(tǒng)的深度對接，消費(fèi)者下了訂單以后，易迅自營物流不到的區(qū)域即可以選擇順豐配送方式，然后易迅會把消費(fèi)者的訂單號傳給順豐，順豐也會實時將快遞單號碼給到易迅系統(tǒng)，這樣在易迅的系統(tǒng)中就會自動生成順豐的電子面單，直接打印后貼在包裹上分撥給順豐進(jìn)行快遞。

　　未來合作將加強(qiáng)

　　值得一提的是，未來易迅與順豐的戰(zhàn)略合作還將會不斷升級。據(jù)林捷透露，從長期來看，雙方的戰(zhàn)略合作還將不斷升級，凡是順豐能夠覆蓋的區(qū)域，易迅優(yōu)先將訂單分配給順豐配送。未來順豐還將為易迅提供順豐服務(wù)范圍內(nèi)的上門取件、合約機(jī)業(yè)務(wù)、在長三角、珠三角和北京、濟(jì)南，沈陽，武漢、重慶、成都等20多個順豐倉所在地城市以及當(dāng)?shù)貍}所輻射的部分城市提供一日兩送服務(wù)。

　　此外，未來順豐還將為易迅提供以舊換新、部分簽收等服務(wù)。另外，隨著易迅聯(lián)營平臺開始從華東區(qū)域試點生鮮、進(jìn)口食品，雙方在生鮮等需要冷鏈物流的品類方面也會開始嘗試合作，例如使用順豐的空運(yùn)服務(wù)。

　　易迅與順豐的合作進(jìn)一步可理解為易迅打出的“物流組合拳”。據(jù)悉，目前在電商領(lǐng)域，還沒有一家公司像易迅一樣給出了用戶不同的選擇權(quán)?！霸谝籽缸越▊}庫的所在城市，易迅可以提供一日三送服務(wù)，在倉庫所在城市200公里范圍內(nèi)，易迅可以提供一日兩送服務(wù)，在倉庫所在城市200-500公里范圍，通過與順豐合作，易迅可以提供次日達(dá)服務(wù)。除此之外，易迅在今年9月還推出了“經(jīng)濟(jì)送”服務(wù)，選購易迅自營商品訂單金額滿19元免運(yùn)費(fèi)，且48小時送達(dá)。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，這種差異化、點餐式物流服務(wù)已成為中國電商物流發(fā)展的主流趨勢。而通過這樣的合作的布局，易迅在物流服務(wù)能力上有望領(lǐng)先其主要競爭對手。這亦是中國電商物流的發(fā)展帶來的新思路。

來源：中國物通網(wǎng)

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