日前召開(kāi)的2013年航運(yùn)交易論壇上,交通運(yùn)輸部水運(yùn)局局長(zhǎng)宋德星表示,我國(guó)航運(yùn)頂層設(shè)計(jì)正處于關(guān)鍵時(shí)期。近兩年來(lái),交通運(yùn)輸部積極推進(jìn)把海運(yùn)業(yè)發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略,目前方案已經(jīng)報(bào)送國(guó)務(wù)院。明年,交通運(yùn)輸部將調(diào)查研究我國(guó)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)問(wèn)題,提出“優(yōu)港口”的頂層設(shè)計(jì)方案。
宋德星表示,上海航運(yùn)交易所將在未來(lái)的航運(yùn)頂層設(shè)計(jì)過(guò)程中起到重要的作用。
上海航交所總裁張頁(yè)表示,面對(duì)全球性的航運(yùn)危機(jī),必須要有一些創(chuàng)新的頂層設(shè)計(jì),可以從消除貿(mào)易壁壘、促進(jìn)投資便利化、發(fā)揮金融潛能以及提高服務(wù)能及等四個(gè)層面進(jìn)行設(shè)計(jì)。
消除貿(mào)易壁壘主要包括兩個(gè)方面:加大開(kāi)放力度,積極參與多邊貿(mào)易進(jìn)程,打開(kāi)面向世界的窗口。
轉(zhuǎn)型升級(jí)要轉(zhuǎn)變政府職能,促進(jìn)投資便利化要實(shí)現(xiàn)投資管理制度突破創(chuàng)新,簡(jiǎn)歷與國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)投資和國(guó)際貿(mào)易體系相適應(yīng)的行政管理體系以及創(chuàng)新的貿(mào)易監(jiān)管制度。
在發(fā)揮金融潛能方面,要充分利用上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)在金融、航運(yùn)領(lǐng)域的開(kāi)放政策,發(fā)展航運(yùn)金融,發(fā)展航運(yùn)運(yùn)價(jià)衍生品交易業(yè)務(wù),放開(kāi)融資租賃,做大做強(qiáng)船舶融資業(yè)務(wù);完善航運(yùn)發(fā)展基金,鼓勵(lì)私募基金對(duì)航運(yùn)的投資。
在提高服務(wù)能級(jí)方面,要加強(qiáng)信息與規(guī)則創(chuàng)新服務(wù),支持上海國(guó)際航運(yùn)信息中心建設(shè),提升在國(guó)際航運(yùn)規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)制定等信息服務(wù)領(lǐng)域的能力和水平。
在運(yùn)價(jià)指數(shù)應(yīng)用和航運(yùn)衍生品交易上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新服務(wù),比如運(yùn)價(jià)指數(shù)與海運(yùn)運(yùn)費(fèi)協(xié)議、租船合約等掛鉤。
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