自提點(diǎn)是解壓末端配送的 “利器”

　日前，在寫(xiě)字樓門口，某快遞公司快遞員因保安不讓進(jìn)門與之掀起了一場(chǎng)罵戰(zhàn)。此時(shí)，有另外3家快遞公司的快遞員站在裝得滿滿的快遞車旁一邊觀看，一邊舉著快遞單打電話通知用戶下樓取件。這一幕也許僅僅是“雙11”快遞員配送的一個(gè)小插曲，但確確實(shí)實(shí)折射出末端配送的難題。

　　據(jù)該保安稱，平時(shí)一直是允許快遞員進(jìn)門的，只要快遞員把在門口的車輛擺放到不妨礙正常進(jìn)出的地方，先做個(gè)登記，就可以上樓派件。但是，也有快遞員找錯(cuò)收件人辦公室，在樓里亂串，嚴(yán)重影響了其他單位的辦公秩序，尤其“雙11”這樣的旺季，每天來(lái)來(lái)往往送貨的快遞員不下20幾個(gè)，往返次數(shù)也非常之多，確實(shí)也給相關(guān)的物業(yè)安保部門帶來(lái)管理難度。于是，將快遞員拒之門外是常有的事，末端配送壓力由此形成。

　　為了緩解快遞公司配送壓力，考慮到“雙11”期間業(yè)務(wù)猛增，今年天貓?jiān)诒本?、上海、深圳?4個(gè)城市簽約了9761個(gè)服務(wù)站，為消費(fèi)者提供免費(fèi)的快遞代收業(yè)務(wù)。這些服務(wù)站向各大快遞公司開(kāi)放包裹自提和貨物保管服務(wù)。

　　代收貨服務(wù)原本是天貓針對(duì)部分網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者“家里沒(méi)人”、“地址隱私”等問(wèn)題推出的人性化物流服務(wù)。而今，面對(duì)“雙11”產(chǎn)生的海量包裹，它也成為緩解物流壓力，保證消費(fèi)者盡快收到貨物的有效措施。

　　據(jù)天貓方面透露，提供包裹自提服務(wù)的天貓服務(wù)站自上線以來(lái)，受到了極大歡迎。在“雙11”當(dāng)天，包裹訂單量激增，日單達(dá)到平時(shí)的5倍，接近20萬(wàn)單。天貓服務(wù)站由一些天貓簽約的連鎖便利店、物業(yè)公司、社區(qū)小店等組成，消費(fèi)者在天貓、淘寶下單并且選擇收貨地址后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)匹配出周邊的服務(wù)站點(diǎn)，這時(shí)可選擇最方便的服務(wù)站點(diǎn)代收貨，貨到后可憑短信通知和密碼去自提包裹。代收貨服務(wù)品類基本涵蓋所有的常規(guī)小件貨物。最新數(shù)據(jù)顯示，目前全國(guó)共有11070個(gè)天貓服務(wù)站。

　　往年“雙11”期間，最大的壓力在末端配送上，每個(gè)快遞員工作量都是平常的3~5倍。有了自提服務(wù)點(diǎn)，可以將他們從一部分的上門投件中解放出來(lái)，騰出精力送更多的包裹；而且快遞員把包裹送到自提點(diǎn)，即可進(jìn)行下一波配送任務(wù)，無(wú)需在各種因素干擾下多次往返，大大提高“雙11”期間的包裹遞送效率，成為“雙11”的“泄洪閘門”。

　　在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，天貓服務(wù)站的設(shè)立更多的意義在于靈活了包裹送達(dá)時(shí)間，有效緩解了末端配送的壓力，而且在一定程度上還能降低物流成本。此外，還能對(duì)消費(fèi)者隱私保護(hù)都起到作用，成為消費(fèi)者的代收利器。

　　11月12日，商務(wù)部召開(kāi)全國(guó)商貿(mào)物流工作會(huì)議。商務(wù)部副部長(zhǎng)姜增偉在會(huì)議上提出，要優(yōu)化城市配送網(wǎng)絡(luò)布局，加大建設(shè)城市物流配送中心和終端網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，解決“最后一公里”配送難題；同時(shí)要積極發(fā)展多種配送方式，支持電商企業(yè)發(fā)展“自動(dòng)取貨柜”等網(wǎng)下取貨點(diǎn)，發(fā)展共同配送，推動(dòng)企業(yè)加強(qiáng)橫向聯(lián)合。

　　無(wú)獨(dú)有偶，國(guó)家郵政局日前召開(kāi)的辦公會(huì)議上，審議并原則通過(guò)了《關(guān)于提升快遞末端投遞服務(wù)水平的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出以多種形式提升快遞末端投遞服務(wù)水平。鼓勵(lì)和引導(dǎo)快遞企業(yè)因地制宜與第三方開(kāi)展多種形式的投遞服務(wù)合作；引導(dǎo)快遞企業(yè)加快自有品牌末端網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，提高快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋率和穩(wěn)定性；鼓勵(lì)企業(yè)探索使用智能快件箱等自取服務(wù)設(shè)備，提高投遞效率。

　　針對(duì)近年來(lái)，快遞員上門難的情況，相關(guān)快遞公司應(yīng)該重視這一問(wèn)題，深入社區(qū)的連鎖便利店、物業(yè)公司、社區(qū)小店，以及配送服務(wù)半徑內(nèi)的商廈、寫(xiě)字樓等合作，設(shè)立寄存點(diǎn)或者代收包裹的自提點(diǎn)。這樣不僅能鏟除橫亙?cè)谀┒伺渌瓦^(guò)程中“不讓上門”的這座大山，而且可以暢通派件渠道，借力借勢(shì)或許都是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 曹亞慧

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