“斷鏈”是阻礙我國(guó)冷鏈發(fā)展的主要因素

　　冷鏈物流過(guò)程中的斷鏈現(xiàn)象一直是阻礙我國(guó)冷鏈發(fā)展的主要因素之一。據(jù)制冷快報(bào)記者了解，某些食品冷凍物流企業(yè)為了低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，有的在中途關(guān)閉制冷機(jī)組，有的采用偽裝的冷藏車(chē)，有的則中途換車(chē)，以此節(jié)約成本。在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸設(shè)備等其他環(huán)節(jié)，也有一些不規(guī)范操作，這種情況大量存在，造成了“冷鏈不冷”，此種現(xiàn)象亟待國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范，來(lái)保證食品安全。

　　我國(guó)冷鏈物流管理制度每年都會(huì)有適當(dāng)?shù)母呐c修訂。冷鏈行業(yè)在中國(guó)發(fā)展了十幾年，但做大做強(qiáng)的企業(yè)寥寥無(wú)幾，更多的是路途中就折戟沉沙。目前，市面上存在大量使用常溫/保溫車(chē)輛來(lái)代替從事冷凍物流車(chē)輛的現(xiàn)象。中國(guó)的冷凍物流似乎陷入一個(gè)怪圈，需求者一方面要求有質(zhì)量的服務(wù)商，而另一方面又往往使用價(jià)格便宜的非正規(guī)的服務(wù)商。國(guó)內(nèi)食品企業(yè)在采用成本相對(duì)高昂的冷凍物流運(yùn)輸方式上并不積極。

　　冷鏈?zhǔn)鞘称妨魍ㄟ^(guò)程中必不可少的環(huán)節(jié)，貫穿供應(yīng)鏈的始終。冷鏈本應(yīng)是一個(gè)封閉的鏈條，但在實(shí)際操作中，許多需要冷藏的食品從出廠到食用的整個(gè)鏈條上，常常出現(xiàn)“斷鏈”現(xiàn)象，而冷鏈?zhǔn)称吩诹魍ㄟ^(guò)程中溫度超標(biāo)等問(wèn)題，威脅到食品質(zhì)量和安全。

　　空調(diào)制冷大市場(chǎng)專(zhuān)家指出，“斷鏈”的產(chǎn)生，主要有三大原因：其一，利益的驅(qū)使。食品冷鏈物流的運(yùn)輸要求嚴(yán)格于其他運(yùn)輸，所產(chǎn)生的運(yùn)輸成本過(guò)高，配送企業(yè)為獲得較大的利潤(rùn)空間便出現(xiàn)違規(guī)操作；其二，技術(shù)、設(shè)備落后。許多食品流通企業(yè)或第三方物流在冷鏈環(huán)節(jié)上實(shí)力不濟(jì)，技術(shù)和相應(yīng)的設(shè)備老化，無(wú)法適應(yīng)某些特殊食品的配送要求；其三，政府和市場(chǎng)配套的監(jiān)管機(jī)制不健全，缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　現(xiàn)階段，我國(guó)尚未真正形成科學(xué)、合理、有效的操作細(xì)則，而政府在制定冷鏈標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)要完全依靠配送企業(yè)自建，造成標(biāo)準(zhǔn)參差不齊。食品冷鏈管理法律法規(guī)不完善，管理政策標(biāo)準(zhǔn)缺失，冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)、流通、使用環(huán)節(jié)銜接上均存在管理真空，并且企業(yè)普遍對(duì)冷鏈控制意識(shí)不強(qiáng)，管理技術(shù)落后，相關(guān)人才缺乏等問(wèn)題導(dǎo)致我國(guó)冷鏈物流發(fā)展水平較低。難以形成專(zhuān)業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力高的大型企業(yè)也是造成冷鏈“斷鏈”的重要原因之一。

　　國(guó)內(nèi)很多中小型食品冷鏈物流企業(yè)內(nèi)部，一直居高不下的物流成本不僅阻礙了冷鏈物流行業(yè)內(nèi)的良性競(jìng)爭(zhēng)，還造成冷食企業(yè)對(duì)冷鏈物流運(yùn)輸行業(yè)的一些誤解，認(rèn)為如果全程冷輸是可有可無(wú)的，只要能控制成本費(fèi)用，普通運(yùn)輸也是不錯(cuò)的選擇。專(zhuān)業(yè)人士指出，冷鏈物流行業(yè)需要政府的官方支持與正確的引導(dǎo)政策，讓更多的冷食企業(yè)認(rèn)識(shí)到冷鏈運(yùn)輸?shù)闹匾浴?

　　針對(duì)食品冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重缺失的現(xiàn)狀，我國(guó)應(yīng)盡快制定與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)銜接的冷藏食品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)到使用的全程監(jiān)控體系，并建立有效的監(jiān)管機(jī)制，嚴(yán)密監(jiān)測(cè)冷藏食品在冷鏈各環(huán)節(jié)中的運(yùn)行狀況；其次，企業(yè)應(yīng)看到，新版GSP的落實(shí)將會(huì)有效引導(dǎo)冷鏈物流集約發(fā)展，將從全面質(zhì)量管理的角度引導(dǎo)食品冷鏈的高效發(fā)展，食品冷鏈物流也將隨之得到規(guī)模優(yōu)化，更專(zhuān)業(yè)的第三方食品冷鏈物流企業(yè)必然會(huì)是行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。

　　由于食品冷鏈物流的特殊性，其規(guī)范化進(jìn)程必然是個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，使其標(biāo)準(zhǔn)化將會(huì)格外艱難，需要大量的資金和技術(shù)的支持，因此，要實(shí)現(xiàn)食品冷鏈物流的標(biāo)準(zhǔn)化，相關(guān)部門(mén)和企業(yè)都要有足夠的耐心。

來(lái)源：制冷快報(bào)　　

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