近5年施工渝利鐵路開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

　　經(jīng)過近5年施工建設(shè)，渝利鐵路（重慶至利川）開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為正式開通運(yùn)營(yíng)做最后準(zhǔn)備。渝利鐵路建成運(yùn)營(yíng)后將大大增強(qiáng)西南地區(qū)與中部地區(qū)及長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的溝通聯(lián)系，將為中西部地區(qū)加快發(fā)展提供可靠的運(yùn)力保障。

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解到，渝利鐵路是我國(guó)"四縱四橫"快速鐵路網(wǎng)中"一橫"--滬漢蓉鐵路通道的重要組成部分。線路西起重慶市渝北區(qū)，向東途經(jīng)重慶市江北區(qū)、長(zhǎng)壽區(qū)、涪陵區(qū)、豐都縣和石柱縣，終至湖北省利川市，與宜萬（宜昌至萬州）鐵路在涼霧站接軌。全線設(shè)重慶北、雙溪、復(fù)盛、長(zhǎng)壽北、涪陵北、豐都、石柱、沙子、涼霧等9個(gè)車站，建設(shè)里程264公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。該項(xiàng)目于2008年12月29日開工建設(shè)，2013年6月29日全線鋪通。

　　據(jù)悉，渝利鐵路沿線地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，全線橋梁總長(zhǎng)57公里、隧道總長(zhǎng)183公里，橋隧比達(dá)81%。鐵路部門將通過聯(lián)調(diào)聯(lián)試，全面評(píng)估、調(diào)試、優(yōu)化線路設(shè)備安全性、運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)可靠性和服務(wù)系統(tǒng)適用性，確保渝利鐵路整體功能滿足開通運(yùn)營(yíng)需要。

　　渝利鐵路建成運(yùn)營(yíng)后，由重慶向東經(jīng)宜萬鐵路、漢宜鐵路、合武鐵路、合寧鐵路、滬寧高鐵直達(dá)上海，可在重慶、涪陵、恩施、宜昌、武漢、麻城、合肥、南京、無錫、上海等沿江大中城市間，形成一條便捷、快速的鐵路運(yùn)輸大通道；同時(shí)，與京廣高鐵、京滬高鐵、沿海鐵路等路網(wǎng)干線相連接，將大大增強(qiáng)西南地區(qū)與中部地區(qū)及長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的溝通聯(lián)系，將為中西部地區(qū)加快發(fā)展提供可靠的運(yùn)力保障。

來源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀