如果說互聯(lián)網(wǎng)把人類社會(huì)帶入了“信息時(shí)代”,那物聯(lián)網(wǎng)的使命就是要把人類帶入“智能時(shí)代”。新疆移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),目前已經(jīng)在公交出行、交通運(yùn)輸車輛管理、出租車集中管理等方面得到廣泛應(yīng)用,并引領(lǐng)城市交通挺進(jìn)智能時(shí)代。
伴隨著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,城市人口、車輛都急劇膨脹,堵車成為常事。為破解城市交通困局,各地除了大規(guī)模興建軌道交通、BRT,倡導(dǎo)公交優(yōu)先等理念外,也無一例外地把目光投向了智能交通和智慧交通上,期望通過利用智能化、智慧化的交通管理手段,規(guī)范交通行為,提升交通設(shè)施的利用效率。
截至2012年年底,新疆機(jī)動(dòng)車保有量已突破350萬輛。首府的機(jī)動(dòng)車保有量目前也已突破65萬輛。車輛迅速增長所引發(fā)的車輛自身及車輛與外部環(huán)境的矛盾日趨增加,迫切需要新的信息化手段予以解決。
新疆移動(dòng)隨即將目光聚焦在車輛物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用上,目前正快速形成規(guī)?;瘧?yīng)用突破,為政府智能交通建設(shè)助力,并解決廣泛關(guān)注的民生問題。結(jié)合客戶需求,新疆移動(dòng)應(yīng)用移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)不斷研究開發(fā)出新的產(chǎn)品和業(yè)務(wù),服務(wù)于新疆交通物流業(yè)發(fā)展。
“車務(wù)通”便是新疆移動(dòng)推出的適合單位對(duì)車輛實(shí)現(xiàn)一站式管理的信息化應(yīng)用,它利用衛(wèi)星定位、地理信息管理系統(tǒng)和無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),對(duì)車輛進(jìn)行定位、監(jiān)控、調(diào)度和運(yùn)營管理,解決車隊(duì)管理過程中所遇到的“車在哪里”、“如何運(yùn)行”、“疲勞駕駛”、“里程保養(yǎng)”等問題,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛、人員、貨物等位置的有效管理,杜絕醉駕、疲勞駕駛及超速行駛等事件發(fā)生。
如果說打造智慧交通重要的一點(diǎn)就是要實(shí)現(xiàn)人、車、路的對(duì)話,那么“車務(wù)通”就是新疆移動(dòng)為車輛駕駛員和車隊(duì)管理者搭建的與車輛對(duì)話的“橋梁”。烏市一家中型企業(yè)的車輛主管楊先生說,自從公司的車輛安裝了移動(dòng)“車務(wù)通”后,車輛調(diào)度管理、行駛線路監(jiān)控、行駛軌跡回放等數(shù)據(jù)一目了然,極大地方便了公司對(duì)車輛的集中管理。
據(jù)了解,自上線以來,“車務(wù)通”在全疆各地的企事業(yè)單位、物流企業(yè)、車輛租賃公司應(yīng)用十分廣泛,已服務(wù)于交通運(yùn)輸、物流、安保等多個(gè)行業(yè)。目前,全疆15個(gè)地州市千余家單位,萬余輛公交車、出租車等營運(yùn)車輛均已安裝了移動(dòng)“車務(wù)通”。
隨著新疆“智慧城市”的建設(shè)發(fā)展,對(duì)于普通市民來說,智慧出行也早已躍上指尖。新疆移動(dòng)與新疆公交集團(tuán)合作,依托新疆“無線城市”平臺(tái),通過接口方式獲取公交調(diào)度運(yùn)營數(shù)據(jù),并結(jié)合公交車輛的GPS定位能力,對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)重新進(jìn)行整合、設(shè)計(jì)、優(yōu)化,打造出了符合群眾使用習(xí)慣的智能公交應(yīng)用。使用者可以通過手機(jī)或電腦登錄新疆“無線城市”平臺(tái),隨時(shí)了解公交站點(diǎn)、公交到站、公交線路、公交運(yùn)營時(shí)刻和公交換乘等信息,還能夠方便快捷地查到全疆公交站點(diǎn)周邊相對(duì)應(yīng)的美食娛樂信息等,為市民出行提供便利。
來源:中國大物流網(wǎng)
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