冷鏈物流,指的是冷藏冷凍類物品從生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷售到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證物品質(zhì)量和性能。而冷鏈物流中心則是集凍品批發(fā)交易、集散、儲(chǔ)藏、整理加工、集中物流配送、應(yīng)急儲(chǔ)備、電子交易、信息采集及發(fā)布、質(zhì)量監(jiān)控、配套服務(wù)等多功能于一體的大型綜合現(xiàn)代化交易市場(chǎng)。受益于農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)的發(fā)展,冷鏈物流中心建設(shè)呈全國(guó)爆發(fā)式增長(zhǎng),與之配套的冷鏈設(shè)備商也迎來(lái)久違的春天。
國(guó)家重視農(nóng)產(chǎn)品冷鏈
目前我國(guó)綜合冷鏈流通率僅為19%,其中果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別為5%、15%、23%。而美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈流通率達(dá)到85%,其中歐、美、加、日等發(fā)達(dá)國(guó)家肉禽冷鏈流通率已經(jīng)達(dá)到100%,蔬菜、水果冷鏈流通率也達(dá)95%以上。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)冷鏈流通率明顯較低。
隨著農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、工業(yè)技術(shù)進(jìn)步和居民消費(fèi)水平的提高,生鮮農(nóng)產(chǎn)品、冷凍冷藏食品等產(chǎn)量和流通量在逐年增加,全社會(huì)對(duì)食品質(zhì)量和安全也提出了更高要求,加快發(fā)展食品冷鏈物流已成為保障消費(fèi)安全、提高生活品質(zhì)的重要保障。
國(guó)家先后出臺(tái)《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》、《食品工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》等推進(jìn)食品冷鏈物流體系建設(shè),鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)冷庫(kù)及冷鏈配送中心,購(gòu)置預(yù)冷保鮮、冷藏冷凍、低溫分揀加工、冷藏運(yùn)輸?shù)壤滏溤O(shè)備,建設(shè)全程溫控和可追溯系統(tǒng),完善冷鏈物流監(jiān)管和查驗(yàn)設(shè)施等。
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心建設(shè)火熱
2013年10月10日,在四川省廣元市昭化區(qū)供銷社,佳成農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司農(nóng)產(chǎn)品冷藏及獼猴桃加工項(xiàng)目加緊建設(shè)中。佳成農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司是昭化區(qū)供銷社獨(dú)資新建的社有企業(yè),該公司以農(nóng)產(chǎn)品冷藏及獼猴桃加工為主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目。工程占地面積11畝,預(yù)計(jì)投資1000萬(wàn)元,現(xiàn)已投資500余萬(wàn)元,工程建設(shè)順利。其建成后將成為昭化區(qū)獼猴桃加工業(yè)的龍頭企業(yè),可以提供就業(yè)崗位約200個(gè)。工程還將建設(shè)2000噸的氣調(diào)庫(kù),使獼猴桃、蔬菜和鮮果的銷售不受季節(jié)的影響。
青島東莊頭國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品交易中心項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)劃圖通過了規(guī)劃部門審批,將于本月開工奠基,該項(xiàng)目總投資約33億元。該交易中心是青島市產(chǎn)地市場(chǎng)冷鏈物流設(shè)施升級(jí)改造項(xiàng)目,項(xiàng)目位于萊西市國(guó)際現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)核心區(qū)店埠鎮(zhèn),規(guī)劃建設(shè)一個(gè)占地約3500畝的綜合大型國(guó)際化農(nóng)產(chǎn)品交易園區(qū)。這次開建的一期工程總占地面積大約1400畝,主要建設(shè)蔬菜集散中心、10萬(wàn)噸級(jí)冷風(fēng)庫(kù)、市場(chǎng)管理中心和商務(wù)酒店,以及一處精品蔬菜交易區(qū)。
荊門農(nóng)產(chǎn)品物流中心項(xiàng)目位于掇刀區(qū)興隆大道,由深圳市多輝集團(tuán)全資子公司——荊門市多輝農(nóng)產(chǎn)品物流園開發(fā)有限公司投資興建。項(xiàng)目計(jì)劃總投資16億元,占地總面積逾800畝,建筑總面積約80萬(wàn)平方米,主要建設(shè)蔬菜、水果、糧油、水產(chǎn)品、干貨調(diào)味品、冷凍食品、副食、花卉和農(nóng)資、種子等“十大專業(yè)市場(chǎng)”,配套建設(shè)檢驗(yàn)檢測(cè)、產(chǎn)品銷展、產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送、分揀加工、電子結(jié)算、電子商務(wù)、綜合服務(wù)等“八大功能中心”。項(xiàng)目建成并投入營(yíng)運(yùn)后,預(yù)計(jì)各類農(nóng)產(chǎn)品年交易總量在300萬(wàn)噸以上、年物流總額200億元以上。
冷鏈物流迎來(lái)發(fā)展好時(shí)機(jī)
冷鏈物流一般包括冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈運(yùn)輸、冷鏈宅配三個(gè)環(huán)節(jié),目前冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)局部過熱,攤子鋪得較大,但冷鏈運(yùn)輸和冷鏈宅配卻受市場(chǎng)制約,依然跟不上,這導(dǎo)致了整個(gè)行業(yè)畸形發(fā)展,很多冷鏈企業(yè)處于虧損狀態(tài)。
據(jù)了解,到2015年,全國(guó)果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率將分別提高15%、15%、13%以上,冷庫(kù)容量將增加1000萬(wàn)噸,冷藏車將增加4萬(wàn)輛。加上生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、檢測(cè)進(jìn)出口等配套設(shè)施設(shè)備的升級(jí)改造,冷鏈物流的市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)到3000億-4000億元,發(fā)展前景廣闊。現(xiàn)在已經(jīng)是發(fā)展冷鏈物流的好時(shí)機(jī)。
可以預(yù)見的是,隨著農(nóng)產(chǎn)品深加工的發(fā)展,冷鏈物流一定會(huì)迎來(lái)發(fā)展的黃金期。但值得注意的是,目前看來(lái),冷鏈行業(yè)還需要時(shí)間來(lái)走向成熟,冷鏈資源也需要時(shí)間進(jìn)行整合,但再過幾年,它就會(huì)爆發(fā),成為一個(gè)極大的商機(jī)。
制冷設(shè)備現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)
預(yù)計(jì),2013~2015年冷鏈宅配年復(fù)合增速達(dá)80%~120%,將帶來(lái)的冷庫(kù)、冷藏車市場(chǎng)規(guī)模超360億元。綜合我國(guó)冷庫(kù)、冷藏車運(yùn)營(yíng)情況,以及對(duì)冷鏈設(shè)備的需求特點(diǎn),預(yù)計(jì)制冷設(shè)備2015年前新增800萬(wàn)噸,市場(chǎng)規(guī)模超過200億元。而冷藏車缺口較大,2015年前的新增需求將達(dá)到6.7萬(wàn)輛左右,市場(chǎng)規(guī)模167億元。與之對(duì)應(yīng)的是冷鏈建設(shè)持續(xù)釋放的冷鏈設(shè)備需求,2015年規(guī)模將達(dá)460億元,2025年規(guī)模有望達(dá)千億元。
巨大的市場(chǎng)潛力讓上游制冷設(shè)備公司迎來(lái)了訂單暴增期。目前大型冷庫(kù)的建造中技術(shù)中,氨制冷機(jī)組是大中型冷庫(kù)的必選裝備,但氨制冷的危險(xiǎn)性導(dǎo)致其技術(shù)局限在少數(shù)廠商?!鞍焙头菏抢鋷?kù)應(yīng)用最廣的兩種制冷劑。相對(duì)于氟利昂,氨的制冷性能優(yōu)勢(shì)明顯,相同溫度及相同制冷量時(shí),氨壓縮機(jī)尺寸最小。同時(shí),氨價(jià)格較便宜,因此氨制冷系統(tǒng)占據(jù)了我國(guó)5千噸以上冷庫(kù)市場(chǎng)。
另外,就冷藏車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),中集集團(tuán)冷鏈投資有限公司在冷藏車制造領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位,2013年中集冷鏈高新產(chǎn)業(yè)園在膠州市濱海新區(qū)的主體項(xiàng)目冷箱“夢(mèng)工廠”也將于年內(nèi)建成,將受益于冷鏈產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。
來(lái)源:中國(guó)食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)
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