冷鏈物流未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展情況分析

　　對(duì)于物流公司紛紛試圖在冷鏈物流“藍(lán)?！崩锾越鸬膭?dòng)作，國(guó)家物流網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇認(rèn)為，“冷鏈?zhǔn)俏磥?lái)快遞業(yè)的發(fā)展方向?！毙煊抡f(shuō)，盡管目前國(guó)內(nèi)可以找到的冷鏈，只有UPS、聯(lián)邦快遞和順豐速運(yùn)三家，但冷鏈可能會(huì)成為快遞企業(yè)未來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　“冷鏈屬于快遞行業(yè)下面的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，無(wú)論是像順豐優(yōu)選這樣的生鮮食品的運(yùn)輸，還是聯(lián)邦快遞在醫(yī)療方面的冷鏈運(yùn)輸，在未來(lái)都是我們生活中必不可少的一部分。所以，冷鏈這一塊的前景還是很不錯(cuò)的，甚至可能成為快遞企業(yè)未來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)?！毙煊抡f(shuō)。

　　談及資金投入，徐勇表示：“做冷鏈肯定需要強(qiáng)大的財(cái)力支持。順豐目前的冷鏈服務(wù)主要集中于北、上、廣、深等東部地區(qū)，并沒(méi)有大范圍推廣。”

　　另外，徐勇覺(jué)得，做冷鏈可以說(shuō)是快遞企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)?！翱梢赃@么說(shuō)，快遞公司通過(guò)冷鏈在往產(chǎn)業(yè)鏈的上游走，所以冷鏈給快遞公司帶來(lái)的不僅僅是業(yè)務(wù)范圍的擴(kuò)寬，更多的是轉(zhuǎn)型的附加價(jià)值?！?

　　誰(shuí)最先擴(kuò)大冷鏈范圍，誰(shuí)就有可能成為快遞行業(yè)的龍頭老大?“這個(gè)還不好說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)的‘三通一達(dá)’走的還是倉(cāng)配一體化的路子，即倉(cāng)儲(chǔ)和配送一體化。和順豐優(yōu)選物流+貿(mào)易還是有差別的，未來(lái)各家物流企業(yè)的差異化會(huì)越來(lái)越大。大企業(yè)會(huì)綜合化、中型企業(yè)專業(yè)化、小型企業(yè)個(gè)性化是總體的方向。我估計(jì)到2020年之前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的主流物流企業(yè)仍舊會(huì)在8家左右，而一些小型的物流公司，可能轉(zhuǎn)型為市內(nèi)達(dá)。

來(lái)源：中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)

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