降低成本太原啟動(dòng)城市共同配送建設(shè)

　　物價(jià)上漲主要因素之一是物流成本上漲，如何降低“最后一公里”的配送成本，一直是業(yè)界討論的熱點(diǎn)問(wèn)題。為減少物流成本，降低商品價(jià)格，10月7日，記者從太原市商務(wù)局獲悉，太原市已確定7家城市共同配送項(xiàng)目承建單位，項(xiàng)目建設(shè)即將啟動(dòng)。

　　以往商品進(jìn)入太原市后，會(huì)進(jìn)入多個(gè)采購(gòu)企業(yè)的物流配送體系，采購(gòu)企業(yè)在自己的物流體系中進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等步驟，而企業(yè)各環(huán)節(jié)的運(yùn)營(yíng)能力往往存在浪費(fèi)現(xiàn)象。如，物流車(chē)輛的空載率一般為37%，存在較大浪費(fèi)。城市共同配送是由在同城范圍內(nèi)的多個(gè)企業(yè)聯(lián)合組織對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)將物品送達(dá)指定地點(diǎn)。城市共同配送體系建成后，物流車(chē)輛行駛路線將得到優(yōu)化，物流環(huán)節(jié)將減少，貨物的完好率和投遞的準(zhǔn)確率都將提高，運(yùn)貨車(chē)輛空載率也將降為15%。對(duì)老百姓而言，感受物流成本降低的好處將體現(xiàn)在商品價(jià)格下降上。

　　今年8月，太原市被國(guó)家商務(wù)部、財(cái)政部確定為首批15個(gè)城市共同配送試點(diǎn)城市之一。經(jīng)過(guò)向社會(huì)公開(kāi)征集試點(diǎn)項(xiàng)目、組織項(xiàng)目初審、專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目評(píng)測(cè)、紀(jì)檢全程監(jiān)督等，確定了山西省太原市唐久超市有限公司、山西同城商務(wù)有限公司等7個(gè)企業(yè)為試點(diǎn)項(xiàng)目承建單位。

　　據(jù)介紹，城市共同配送試點(diǎn)工作主要建設(shè)內(nèi)容包括制定《太原市城市共同配送發(fā)展規(guī)劃》；構(gòu)建太原市城市共同配送標(biāo)準(zhǔn)體系；建立完善城市物流末端網(wǎng)點(diǎn)配送體系，重點(diǎn)開(kāi)展連鎖企業(yè)共同配送、電商企業(yè)共同配送試點(diǎn)，有序開(kāi)展生鮮冷鏈、醫(yī)藥、?；返葘?zhuān)業(yè)配送試點(diǎn)；搭建城市共同配送公共服務(wù)平臺(tái)，開(kāi)展智慧物流試點(diǎn)；組建新能源貨運(yùn)車(chē)隊(duì)，開(kāi)展綠色物流試點(diǎn)；建立托盤(pán)共用系統(tǒng)，開(kāi)展循環(huán)物流試點(diǎn)；規(guī)劃布局公共倉(cāng)儲(chǔ)集配中心，開(kāi)展共同配送基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)試點(diǎn)。在3-5年內(nèi)，太原市城市配送網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率將達(dá)到60%以上，等量貨物運(yùn)輸量降低40%以上，物流費(fèi)用占商品流通費(fèi)用的比率下降2%以上。

來(lái)源：物流天下

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