民航局“八大繁忙機(jī)場(chǎng)在天氣、軍演等特殊情況下不限起飛”等新規(guī)執(zhí)行兩個(gè)月后,航班追蹤、分析APP公司飛常準(zhǔn)昨天發(fā)布了八大機(jī)場(chǎng)7月18-9月17日兩個(gè)月的準(zhǔn)點(diǎn)率統(tǒng)計(jì)情況,其間八機(jī)場(chǎng)出港起飛準(zhǔn)點(diǎn)率同比增長(zhǎng)18.96%,北京和西安準(zhǔn)點(diǎn)率增幅最為明顯。
統(tǒng)計(jì)中將從八大機(jī)場(chǎng)出港,實(shí)際起飛時(shí)間到計(jì)劃起飛時(shí)間不超過(guò)30分鐘的情況,定義為出港起飛準(zhǔn)點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),7月18-9月17
日,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)出港起飛準(zhǔn)點(diǎn)率同比增長(zhǎng)34.34%,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)率同比增幅更高達(dá)48.65%。其他機(jī)場(chǎng)也有不同程度增長(zhǎng),比如上海虹橋機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)率提高3.83%,廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)提高0.14%,深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)提高4.51%,成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)提高17.47%(均為出港)。
將抵達(dá)機(jī)場(chǎng),實(shí)際降落目的地機(jī)場(chǎng)時(shí)間到計(jì)劃降落目的地機(jī)場(chǎng)時(shí)間不超過(guò)30分鐘的情況,定義為進(jìn)港準(zhǔn)點(diǎn)。“不限飛”等新規(guī)實(shí)施兩個(gè)月以來(lái),北京和西安的進(jìn)港準(zhǔn)點(diǎn)率增幅也是最大的,同比分別提高12.09%和14.61%,除虹橋機(jī)場(chǎng)進(jìn)港準(zhǔn)點(diǎn)率降低4.54%外,其他機(jī)場(chǎng)均有不同程度增長(zhǎng)。
飛常準(zhǔn)分析,民航局的空管新政對(duì)八大機(jī)場(chǎng)的準(zhǔn)點(diǎn)率增長(zhǎng)帶來(lái)了一定積極影響,但航班延誤受其他多種因素影響決定。今年7月18日-9月17日期間,除昆明機(jī)場(chǎng)雷雨天氣有所減少外,其他七大機(jī)場(chǎng)的雷雨天氣比例都有所增加。即使這樣,這些機(jī)場(chǎng)的準(zhǔn)點(diǎn)率也有明顯增加。
來(lái)源:京華時(shí)報(bào)
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