國(guó)際郵政公司發(fā)布2022年全球郵政業(yè)初步報(bào)告

　　近日，國(guó)際郵政公司（IPC）發(fā)布了2022年全球郵政業(yè)初步報(bào)告，覆蓋來(lái)自亞太地區(qū)、歐洲、拉美和北美以及其他非郵政企業(yè)共53家寄遞企業(yè)。2022年上半年，郵政企業(yè)平均收入減少1.5%，2022年全年的平均收入略降0.9%，這顯示出行業(yè)在經(jīng)歷了新冠疫情之后仍具有韌性。

　　報(bào)告稱，隨著2021年全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和新冠疫情影響消退，郵政企業(yè)2021年的年收入平均增長(zhǎng)3.9%，達(dá)到4656億美元，高于2020年的水平，3家大型郵政企業(yè)貢獻(xiàn)了75%的增長(zhǎng)，來(lái)自包裹的收入增長(zhǎng)17%，包裹量增加7.7%，郵件收入增長(zhǎng)10億美元。其中很多郵政企業(yè)的收入增長(zhǎng)也要?dú)w功于資費(fèi)的提高和商業(yè)郵件量的增加。不過(guò)，報(bào)告顯示，由于大部分郵政企業(yè)的郵件量都在下滑，郵件部門(mén)收入普遍持續(xù)下降。

　　IPC報(bào)告指出，全球B2C電商物流需求持續(xù)拉動(dòng)郵政業(yè)的增長(zhǎng)，包裹量高于疫情前的水平。電商和數(shù)字化發(fā)展以及行業(yè)并購(gòu)對(duì)郵政業(yè)的包裹需求持續(xù)產(chǎn)生影響。

　　新冠疫情的影響導(dǎo)致郵政企業(yè)更需要擴(kuò)大收入來(lái)源。2021年，郵政企業(yè)超25%的收入來(lái)自郵件服務(wù)，但是郵件收入貢獻(xiàn)也因地區(qū)不同有所差異。在亞太地區(qū)和歐洲，郵件收入平均占總收入的20%，在北美則超過(guò)50%。包裹遞送市場(chǎng)面臨巨大的成本壓力，部分來(lái)自燃料價(jià)格上漲以及勞動(dòng)力短缺和勞動(dòng)力成本增加。

　　隨著新冠疫情影響的減弱，經(jīng)濟(jì)不確定性成為影響郵政業(yè)的主要因素。IPC首席執(zhí)行官Holger Winklbauer表示，盡管郵政業(yè)持續(xù)的努力創(chuàng)造了不俗業(yè)績(jī)，但當(dāng)前市場(chǎng)條件充滿挑戰(zhàn)，日趨嚴(yán)重的通貨膨脹，工資成本、生活成本的上漲以及競(jìng)爭(zhēng)加劇導(dǎo)致電商增速放緩，這就要求郵政企業(yè)加倍努力，滿足電商用戶需求，進(jìn)一步優(yōu)化國(guó)內(nèi)和跨境網(wǎng)絡(luò)。（記者 許愿）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)水運(yùn)報(bào)

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