資本瘋搶“吃不飽”的冷鏈物流何日出頭

　　若能打造低成本冷鏈配送模式，冷鏈物流將迎來爆發(fā)。7月2日，阿里巴巴旗下天貓宣布試水冷鏈物流，為生鮮產(chǎn)品提供冷鏈宅配服務?！斑@次的試水主要是跟第三方物流企業(yè)合作，把冷鏈運輸、高端快遞、宅配、航空等物流資源統(tǒng)一整合在一個平臺上，以方便生鮮、水果賣家進行冷鏈配送?！卑⒗锇桶臀锪魇聵I(yè)部配送總監(jiān)段志國表示，現(xiàn)在，買家越來越重視蔬果類產(chǎn)品的新鮮度以及品質(zhì)，這讓冷鏈物流迎來了發(fā)展契機。

　　然而，也有不少冷鏈企業(yè)對目前冷鏈的發(fā)展現(xiàn)狀表示擔憂?！袄滏溛锪鞯耐度氤杀編缀跏瞧胀ㄎ锪鞯?倍，利潤卻遠遠沒有它所擁有的‘身價’那么高。”杭州富日物流有限公司董事長高志明表示，目前杭州冷鏈企業(yè)大多面臨利用率不高的問題，業(yè)務上很難實現(xiàn)快增長，要成功突圍不僅需要企業(yè)本身的努力，還需要政府出臺強有力的政策推動食品安全與國際接軌。冷鏈物流能否走出高投入低產(chǎn)出的怪圈?何時能迎來發(fā)展的曙光？

　　●熱度：看好后市，食品資本布局冷鏈物流

　　眼下，阿里巴巴的生鮮冷鏈物流已經(jīng)正式啟動，配送范圍將覆蓋上海始發(fā)至北上廣深杭及天津、武漢、重慶、成都、寧波等26個網(wǎng)購熱門城市。而在阿里物流平臺，這一試水中的冷鏈服務產(chǎn)品目前只為生鮮蔬果提供配套服務。阿里巴巴物流事業(yè)部配送總監(jiān)段志國表示，現(xiàn)階段已有部分線路全程冷鏈配送，其他則是半冷鏈的“二段式配送”，依托B2B冷鏈城市間運輸，配合‘最后一公里’的落地完成冷鏈宅配，實現(xiàn)最大限度保鮮。

　　在巨頭阿里巴巴關(guān)注冷鏈物流的同時，杭州老牌水果超市大華元老板吳靜鳴投資4887萬元建設(shè)的阿克蘇冷庫及物流配送項目也動工了。這個項目總占地面積2.6萬平方米，其中包含1萬多平方米的保鮮庫。

　　“新疆的日照長、晝夜溫差大，特別適合水果生長，所以這里的水果在全國來說質(zhì)量是最好的?！眳庆o鳴說，“但要把阿克蘇的水果‘新鮮’地運到杭州并不容易，從阿克蘇到杭州，開車有4100多公里，貨車最快的速度要5天5夜才能到。如果沒有冷鏈，才跑一半，水果就要爛光了。這讓我動了建設(shè)冷鏈物流的想法?！眳庆o鳴認為，建立完整的冷鏈物流等于為自家的水果買了份“保險”，可以讓新疆的水果一路保鮮到達杭州市場。

　　“在杭州，我有自己的冷庫，超市里則有冷柜。只要阿克蘇的冷庫建成了，我就能實現(xiàn)冷庫—冷藏車—冷庫—冷柜，這樣一個從產(chǎn)地到零售終端的完整冷鏈?！眳庆o鳴說。

　　“現(xiàn)在很多大型的食品企業(yè)都非常重視冷鏈建設(shè)，有了冷鏈，食品安全才能得到保證?！睆埾壬硎荆走@種蔬菜夏季多，其他季節(jié)基本不生產(chǎn)，但有了冷庫后，可以延長保質(zhì)期，讓消費者可以一年四季吃到茭白。

　　然而，雖然冷鏈物流的前景被看好，不少企業(yè)也紛紛建起了自己的冷庫，但冷鏈物流的“錢”景卻依然是個未知數(shù)。

來源：中國食品報網(wǎng)　

　　版權(quán)及免責聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀