朔黃鐵路年累計(jì)貨運(yùn)量創(chuàng)歷史同期新高

　　隨著一列由我國自主研制的12軸電力機(jī)車牽引的2萬噸級重載列車駛抵朔黃鐵路黃驊港站，截至12月13日18時，朔黃鐵路完成年累計(jì)貨運(yùn)量35011.8萬噸，其中煤炭運(yùn)量33025.1萬噸，貨運(yùn)總量同比增長1914.2萬噸，創(chuàng)歷年同期最高水平。

　　朔黃鐵路是我國西煤東運(yùn)的第二大通道，連續(xù)6年煤炭年運(yùn)量超過3億噸。包括黃大線和黃萬線在內(nèi)，國能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司運(yùn)營總里程達(dá)到889公里，承擔(dān)著我國能源保供重要使命。

　　今年四季度以來，朔黃鐵路日均運(yùn)量保持在108萬噸以上，刷新這條線路2萬噸重載列車月度開行、單日煤炭運(yùn)量、單月運(yùn)量等運(yùn)輸指標(biāo)紀(jì)錄19項(xiàng)次。

　　據(jù)朔黃鐵路調(diào)度指揮中心主任高明明介紹，為提升電煤保供力度，朔黃鐵路公司還建立了電煤保供對接機(jī)制，精準(zhǔn)掌握電廠供、需、運(yùn)情況，確保電煤運(yùn)輸高效穩(wěn)定。

　　除在運(yùn)輸組織上挖潛外，朔黃鐵路還大量使用我國自主研制的新型電力機(jī)車和自主創(chuàng)新技術(shù)，其中44臺由國能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司與中車株洲電力機(jī)車有限公司聯(lián)合研制的最高時速120公里、牽引功率14400千瓦、牽引力1140千牛，具備智能駕駛、智能運(yùn)維、智能診斷功能的12軸電力機(jī)車，為運(yùn)力提升提供了充足的動力保障。

　　投入運(yùn)營23年來，朔黃鐵路立足“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)+平臺”，在聚焦煤炭運(yùn)輸主業(yè)，充分擔(dān)當(dāng)好能源通道使命的同時，還全面推動大物流體系建設(shè)，努力由單一的煤運(yùn)通道向綜合運(yùn)輸物流通道轉(zhuǎn)型。截至12月13日18時，朔黃鐵路年累計(jì)非煤貨物運(yùn)量達(dá)到1986.7萬噸，其中反向運(yùn)輸1617.8萬噸。在提高運(yùn)力利用率，提升企業(yè)經(jīng)營效益的同時，有力保障了沿線企業(yè)大宗原材料運(yùn)輸需求，對沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了新的運(yùn)力支撐。

　　轉(zhuǎn)自：新華社

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