京東開(kāi)放物流拉攏快遞大佬對(duì)抗“菜鳥(niǎo)”

　　上演品牌、商戶等資源爭(zhēng)奪戰(zhàn)后,京東又在物流領(lǐng)域與阿里系較上了勁兒。昨日,京東快遞官網(wǎng)正式上線。這意味著,第三方商家以及合作伙伴可以使用京東的自有配送體系。更重要的是,京東快遞官網(wǎng)還擺出了拉攏順豐速運(yùn)、“四通一達(dá)”等快遞巨頭的態(tài)勢(shì)。而由馬云等一干大佬打造的“菜鳥(niǎo)”網(wǎng)絡(luò)中,上述快遞企業(yè)恰恰是重要的一環(huán)。

　　北京商報(bào)記者昨日看到,京東快遞官網(wǎng)首頁(yè)上除了有一般快遞公司官網(wǎng)上有的網(wǎng)點(diǎn)查詢、運(yùn)費(fèi)計(jì)算等信息外,還為第三方商家及供應(yīng)商開(kāi)通了可直接登錄京東“青龍”物流系統(tǒng)的端口。在信息呈現(xiàn)方面,京東快遞官網(wǎng)采用了“地圖+文字”的展示方式,為商家提供配送范圍及網(wǎng)點(diǎn)查詢服務(wù)。

　　京東快遞的價(jià)格比之前業(yè)界預(yù)計(jì)的也有所下調(diào):首重報(bào)價(jià)為10-22元,與EMS、順豐速運(yùn)相比有一定優(yōu)勢(shì),但高于“四通一達(dá)”。京東快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,對(duì)于大客戶,會(huì)有一定輻度的優(yōu)惠。

　　快遞領(lǐng)域全面開(kāi)放只是京東的第一步,據(jù)京東快遞內(nèi)部人士透露,京東未來(lái)將向合作伙伴提供一站式的倉(cāng)儲(chǔ)、配送、售后、客服等B2C物流服務(wù),同時(shí)還將為合作伙伴提供線上線下所需的物流配送,幫助第三方商家整合物流渠道,打通“貨品存儲(chǔ)-消費(fèi)訂單-快遞配送-售后保障”環(huán)節(jié)。

　　在6月初舉行的京東云平臺(tái)合作伙伴交流會(huì)上,京東強(qiáng)調(diào),自己提供的電商物流并不僅限于自己的平臺(tái),如果賣家的商品是在淘寶、亞馬遜中國(guó)銷售,京東也一樣配送,并且會(huì)一視同仁,不會(huì)優(yōu)先給自營(yíng)商品配送。

　　在業(yè)界看來(lái),京東對(duì)于開(kāi)放物流平臺(tái)的期望恐怕不只是服務(wù)商戶這般簡(jiǎn)單。北京商報(bào)記者注意到,在官網(wǎng)的“常用快遞查詢”板塊,除了京東快遞外,順豐速運(yùn)、EMS、“四通一達(dá)”、宅急送等主流快遞企業(yè)也位列其中,但由于信息尚未對(duì)接,還無(wú)法在京東快遞查詢這幾家快遞企業(yè)的訂單信息。對(duì)此,京東快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,京東快遞是一個(gè)信息開(kāi)放的平臺(tái),未來(lái)可以查到商家使用其他快遞的物流信息,“前提是與京東有合作的快遞公司”。這一舉動(dòng)被業(yè)界看做是京東正在示好,并試圖拉攏快遞企業(yè),構(gòu)建自己在物流領(lǐng)域的伙伴團(tuán)隊(duì)。

　　幾個(gè)月前,阿里、銀泰集團(tuán)聯(lián)合順豐速運(yùn)、“三通一達(dá)”共同宣布,“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)”正式啟動(dòng)。目標(biāo)在全國(guó)任意地區(qū)一日達(dá)的“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”也正式成立。在上述平臺(tái)中,負(fù)責(zé)配送的快遞企業(yè)顯然是重中之重。

　　在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),京東在物流領(lǐng)域的一切努力都是為了避免未來(lái)被“菜鳥(niǎo)”網(wǎng)絡(luò)一網(wǎng)打盡。

來(lái)源：北京商報(bào) 王璀一

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