截至7月14日,國家能源集團朔黃鐵路年累計完成貨物運輸20350萬噸,同比增加1153.8萬噸,較去年提前12天突破2億噸大關(guān),迎峰度夏能源保供持續(xù)有力。
朔黃鐵路是我國繼大秦鐵路之后第二條國家I級雙線電氣化重載鐵路,主要負責運營朔黃線、黃大線、黃萬線三條貨運重載鐵路,總運營里程達889公里,是連通晉北高原與渤海灣畔黃驊港的咽喉要道,也是我國“西煤東運”第二大通道。
今年以來,朔黃鐵路扎實推進能源保供、防洪度汛、施工維修等重點工作,不斷推動集疏運體系高效發(fā)展。充分發(fā)揮生產(chǎn)運營計劃牽引作用,積極應對運輸變化,持續(xù)強化日追蹤和周調(diào)整,不斷提升計劃準確率和兌現(xiàn)率,確保一體化運行高效順暢。強化運輸組織關(guān)鍵環(huán)節(jié)盯控,持續(xù)增強分界口日均交接列車盯控組織力度,做好車流接續(xù)調(diào)整,均衡精準匹配各口分流計劃,確保各點卸車不積壓、不斷檔,加快車輛轉(zhuǎn)空速度,為裝車提供車源保障。加強與上下游企業(yè)聯(lián)合、與社會物流企業(yè)合作來鞏固擴大有效貨源、延伸物流服務鏈條,注重點線能力配套、物流設(shè)施裝備配套,提高運輸承載能力和“公轉(zhuǎn)鐵”承接能力,推動大物流運輸由“運得出”向“運得暢”高質(zhì)量發(fā)展。(范思南 杜淵)
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