近日,在南京鐵路物流中心堯化門鐵路貨場,X8024次中歐班列緩緩開出,駛向白俄羅斯。至此江蘇中歐(亞)班列累計開行數(shù)量達16297列。在全省統(tǒng)籌運營下,江蘇中歐(亞)班列不斷拓線擴面,持續(xù)提升運行質(zhì)效,今年上半年累計開行1300列、同比增長18.8%,較去年提前28天破千列,共發(fā)送貨物10.7萬標箱。
緊扣需求 聚力擴面提效
今年以來,江蘇中歐班列開足馬力,主動靠前響應(yīng)外貿(mào)企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)進出口需求,在保持中亞等方向線路穩(wěn)定開行的基礎(chǔ)上,增加遠歐線路開行。
南京班列在了解本地智能家電生產(chǎn)企業(yè)歐洲方向運輸需求后,靠前定制全程物流解決方案,有力推動遠歐線路穩(wěn)定開行;蘇州班列擦亮“蘇滿歐”線路品牌,恢復(fù)經(jīng)滿洲里至歐洲線路,實現(xiàn)經(jīng)滿洲里至俄羅斯精品班列周班開行,首開“市采通+精品班列”貨運專線。今年上半年,江蘇中歐班列遠歐方向累計發(fā)送貨物4180標箱,同比增長457.3%,有力保障省內(nèi)企業(yè)電極材料、智能家電等高貨值貨物出口。
今年年初,隨著經(jīng)同江口岸的回程班列順利抵達徐州銅山站,江蘇中歐班列實現(xiàn)通達線路“四向八通道”全覆蓋?!皣@保通保暢、拓線擴面,江蘇聚焦多元通道體系建設(shè)?!苯K省鐵路辦工作人員介紹,南京至阿塞拜疆巴庫新線路龍年第一天首開,歷經(jīng)半年已實現(xiàn)穩(wěn)定運行,由此拓展的至伊斯坦布爾“跨兩海”新線路進一步深化了南通道布局。
貼近地方消費市場需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,江蘇中歐班列回程開行提質(zhì)增效,線路越織越密。今年3月,南通班列先后首開俄羅斯、中亞回程班列,陸續(xù)將葵花籽原油、鉻鐵等生產(chǎn)生活資料運抵江蘇企業(yè),服務(wù)保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
運貿(mào)融合 打造特色產(chǎn)品
物流的背后是貿(mào)易,貿(mào)易的背后是產(chǎn)業(yè)。江蘇中歐班列持續(xù)推動創(chuàng)新發(fā)展,不斷深化運貿(mào)融合、打造特色產(chǎn)品,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強可持續(xù)發(fā)展動能。大力發(fā)展冷鏈運輸,在徐州班列冷鏈運輸?shù)幕A(chǔ)上,蘇州5月首發(fā)冷鮮班列;著力打造“中歐班列+海外倉”新模式,發(fā)揮荷蘭“前展后倉”項目能效,深度挖掘跨境電商等領(lǐng)域合作需求,放大運輸倉儲、貿(mào)易促進等功能;通過省內(nèi)還箱點布局,江蘇中歐班列積極提供還箱、提箱、堆存等配套服務(wù),有效緩解客戶空重箱堆存中轉(zhuǎn)壓力;積極與大型物流企業(yè)合作,徐州班列開行“菜鳥專列”,打造全鏈跨境物流服務(wù)。
今年以來,江蘇中歐班列充分發(fā)揮省屬貿(mào)易企業(yè)重組整合優(yōu)勢,依托蘇豪控股集團貿(mào)易主業(yè)資源,強化通道線路建設(shè)和運貿(mào)融合發(fā)展,精準服務(wù)外貿(mào)企業(yè)“走出去”“引進來”。江蘇省班列運貿(mào)中心負責(zé)人介紹,中心持續(xù)推動運輸項目、貿(mào)易項目落地,今年上半年進口食用油3.37萬噸、板材2078標箱,累計金額近3.2億元。通過系列運貿(mào)融合對接活動,江蘇中歐班列與外貿(mào)企業(yè)有效對接需求,先后開行糧食、跨境電商等進出口班列,加快推動新能源汽車出口等物流解決方案落地,切實推動班列運輸融入產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)供應(yīng)鏈。
圍繞助力跨境電商等貿(mào)易新業(yè)態(tài)加快發(fā)展,江蘇中歐班列貼近地方產(chǎn)業(yè)進一步開好運貿(mào)融合班列。6月中旬,在蘇州海關(guān)監(jiān)管下,首列中歐班列(蘇州—霍爾果斯—杜伊斯堡)運貿(mào)融合專列從江蘇(蘇州)國際鐵路物流中心駛出,110標箱蘇州生產(chǎn)的智能電器、電子產(chǎn)品、機械設(shè)備等跨境電商貨物發(fā)往歐洲。
圍繞重點企業(yè)運輸需求,江蘇中歐班列著力保障重點企業(yè)運輸需求,今年上半年共發(fā)運南京LG、徐州徐工、蘇州三星等企業(yè)貨物5138標箱。南京市班列公司相關(guān)負責(zé)人介紹,聚焦外貿(mào)“新三樣”出口,南京班列為省內(nèi)光伏企業(yè)定制全程運輸解決方案、提供前置倉等配套服務(wù),切實助力江蘇光伏產(chǎn)品銷往中亞、東南亞等地。
加強統(tǒng)籌 協(xié)同聯(lián)動推進
聚焦中歐班列穩(wěn)定暢通,今年以來,江蘇中歐班列進一步發(fā)揮全省整合優(yōu)勢,積極應(yīng)對市場波動、環(huán)境變化等影響,深化統(tǒng)籌,強化治理,保障穩(wěn)健發(fā)展。
“充分發(fā)揮全省統(tǒng)籌運營優(yōu)勢,江蘇中歐班列緊扣各市需求,大力協(xié)調(diào)組織省內(nèi)接續(xù)班列開行,進一步提升省內(nèi)中歐班列樞紐集結(jié)功能?!苯K省班列公司運營管理部相關(guān)負責(zé)人介紹,今年上半年,無錫、鹽城、南通接續(xù)班列發(fā)運3794標箱,同比增長73.7%,其中超九成經(jīng)徐州、連云港接續(xù)。發(fā)揮集結(jié)功能,連徐今年5月還成功發(fā)運鹽城悅達起亞汽車KT件接續(xù)班列至中亞。
發(fā)揮政策作用,江蘇中歐班列著力創(chuàng)新舉措,助力客戶企業(yè)進一步降本增效。今年5月,徐州開出全省首趟“一單制”融資出口班列,創(chuàng)新采用托運人“一次委托”“一次結(jié)算”“全程跟蹤”服務(wù)模式,在國內(nèi)段“一單制”基礎(chǔ)上有力探索單證物權(quán)和供應(yīng)鏈金融服務(wù),幫助客戶減輕資金壓力。
江蘇中歐班列在加快遠歐線路恢復(fù)、擴大開行規(guī)模的基礎(chǔ)上,進一步培育發(fā)展跨里海線路,保障亞歐經(jīng)貿(mào)通道暢通。連云港班列自2015年首開跨里海線路,今年進一步強化運行組織、推動線路穩(wěn)定,目前已實現(xiàn)常態(tài)化運營。今年5月,連云港首開至阿拉木圖的“滾裝+班列”跨境多式聯(lián)運專列,開拓了跨境商品車運輸新模式。
江蘇省班列公司主要負責(zé)人表示,江蘇中歐班列以加強統(tǒng)籌運營為關(guān)鍵,今年以來大力拓展海外資源,提升境外服務(wù)能力,擴大全省統(tǒng)一結(jié)算范圍,先后與哈薩克斯坦國家鐵路集團、跨里海國際運輸走廊國際協(xié)會等協(xié)調(diào)對接并簽署相關(guān)協(xié)議。當前,江蘇中歐班列正持續(xù)完善省市協(xié)調(diào)機制和管理制度,未來將繼續(xù)提升整體協(xié)調(diào)水平,保障班列開行更加安全、穩(wěn)定、高效。
轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀