近日,一列滿載55個40英尺集裝箱的“鋼鐵駝隊”從天津港發(fā)出,班列將橫跨大半個中國,沿著新亞歐大陸橋,經霍爾果斯口岸駛向哈薩克斯坦等中亞地區(qū)國家。此趟班列成功發(fā)運由天津港集團組織鐵路、海關、航運及貿易企業(yè)多方緊密合作共同促成,是近年首列中亞流向的國際聯運班列,主要裝載著汽車、設備、輪胎、潤滑油等貨物。班列成功開行為客戶提供了更加順暢便捷的“天津港-新疆-中亞”的國際聯運全程服務。
“天津港-霍爾果斯-中亞國家”國際聯運班列成功發(fā)運充分發(fā)揮了天津港作為我國北方地區(qū)聯通國內國際雙循環(huán)的重要戰(zhàn)略支點作用,是主動服務“一帶一路”和京津冀協同發(fā)展,促進內陸區(qū)域高水平開發(fā)開放的重要舉措,也是服務中亞地區(qū)國家融入全球經濟發(fā)展,助力國際產業(yè)鏈、供應鏈穩(wěn)定暢通的最新成效,將為以港口為起始點的班列常態(tài)化運營奠定堅實基礎。
本次國際聯運班列組織工作中,天津新港海關協助航運貿易企業(yè)加快貨物快速通關,提出“多點作業(yè)、快速驗放”解決方案,加速班列貨物高效流通。中國鐵路北京局及所屬天津集裝箱中心站全方位支持班列發(fā)運業(yè)務,在鐵路計劃協調、班列組織、貨物申報、資源協調方面提供裝卸堆存、貨物查驗、現場裝車等“一站式”服務。
天津港是距離新疆口岸最近的出??冢瑢⒁劳泻j戨p向資源優(yōu)勢,加大中亞班列市場開發(fā)力度,積極拓展以港口為樞紐的全程物流服務,持續(xù)推動國際聯運班列的穩(wěn)定增長。
轉自:國資委網站
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