截至9月3日,三峽船閘今年共計運行6500余閘次,過船2.4萬艘次,過閘貨運量突破1億噸,三峽船閘保持高效運行,連續(xù)11年實現(xiàn)貨運量突破億噸。
三峽船閘是當今世界上規(guī)模最大、級數(shù)最多、技術最復雜的內河船閘,是長江大動脈上重要的水利通航設施。為確保三峽船閘長期安全穩(wěn)定運行,三峽集團流域管理中心長期致力于運行技術優(yōu)化研究、設備設施技術升級和檢修技術創(chuàng)新,秉持“大修小修化、小修日?;⒒麨榱恪钡臋z修理念,通過系列技術創(chuàng)新,有效延長三峽船閘年均通航天數(shù),縮短船舶一次過閘時間,提升三峽船閘通過能力,保障三峽船閘長期安全、高效運行。
2024年初,三峽北線船閘計劃性停航檢修期間,完成了北線船閘工控系統(tǒng)的升級改造。截至目前,船閘工控系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運行。年中,流域管理中心根據(jù)汛期水位變幅,及時調整船閘運行模式,加強設備設施檢查,全面落實汛期船閘安全運行各項舉措,做好預防性檢修,保障船閘運行安全穩(wěn)定。
下一步,三峽集團流域管理中心將繼續(xù)加強新裝備、新材料、新技術在船閘運行管理中的運用,著力推進船閘設備設施輪換檢修,持續(xù)提升設備的可靠性,保障長江水上高速公路暢通,服務長江經濟帶高質量發(fā)展。
轉自:國資委網站
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