隨著汽笛長(zhǎng)鳴聲的響起,一列編組50輛2800噸磷礦粉集裝箱的貨運(yùn)列車從遼西國(guó)際陸港緩緩駛出,標(biāo)志著葉柏壽站至漢旺站直達(dá)首列磷礦粉集裝箱貨運(yùn)列車成功開行。這是遼寧省建平縣與我國(guó)西南地區(qū)開行的首趟“公轉(zhuǎn)鐵”貨運(yùn)專列,有力促進(jìn)了建平縣多式聯(lián)運(yùn)綠色物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。
據(jù)介紹,圍繞“一中心、數(shù)園區(qū)、多節(jié)點(diǎn)、全輻射”總體思路和打造遼寧東北亞開發(fā)合作樞紐地這一目標(biāo),遼寧省建平縣加大智能引領(lǐng),積極調(diào)整“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸戰(zhàn)略結(jié)構(gòu),高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)建平鐵路物流樞紐體系,利用現(xiàn)有鐵路專用線,積極發(fā)展鐵路運(yùn)輸物流,推進(jìn)“港鐵公”一體化。
同時(shí),中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司沈陽(yáng)物流中心發(fā)揮鐵路行業(yè)運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)與建平縣政府各部門聯(lián)系溝通,大力宣傳鐵路貨運(yùn)優(yōu)惠政策,為推進(jìn)建平經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)鐵路力量。
加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”既是促進(jìn)鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的必然要求,也是實(shí)現(xiàn)增運(yùn)補(bǔ)欠的重要舉措。磷礦粉運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”不僅提高了運(yùn)輸半徑,還具有運(yùn)量大、運(yùn)力穩(wěn)定的特點(diǎn),明顯的運(yùn)輸成本優(yōu)勢(shì)為開拓省外市場(chǎng)提供了可能。此趟路企聯(lián)手開行的貨運(yùn)專列,為建平縣交通運(yùn)輸行業(yè)踐行綠色發(fā)展理念、滿足市場(chǎng)多元化運(yùn)輸需求、實(shí)現(xiàn)路企合作互利共贏奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(記者 陶媛)
轉(zhuǎn)自:光明網(wǎng)
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