多措并舉助中國航運(yùn)業(yè)渡難關(guān)


作者:齊慧    時(shí)間:2013-07-19





  交通運(yùn)輸部水運(yùn)局局長宋德星在航海日新聞通氣會(huì)上表示,近年來受國際金融危機(jī)及世界經(jīng)濟(jì)影響,航運(yùn)市場持續(xù)低迷,我國將采取一系列措施支持海運(yùn)業(yè)渡過難關(guān)。

  宋德星表示,海運(yùn)是我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。我國高度重視關(guān)注當(dāng)前海運(yùn)業(yè)發(fā)展,密切關(guān)注形勢(shì)變化,采取一系列措施支持海運(yùn)業(yè)渡過難關(guān)。這些措施主要包括兩個(gè)方面:

  一方面出臺(tái)相關(guān)政策法規(guī),加強(qiáng)調(diào)控和監(jiān)管,制定優(yōu)惠政策,以規(guī)范市場秩序,提振海運(yùn)市場,包括研究振興海運(yùn)業(yè)政策和措施,爭取盡快出臺(tái)促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見;借鑒國際發(fā)達(dá)海運(yùn)國家經(jīng)驗(yàn),研究制定相關(guān)國貨國運(yùn)、國輪國造和稅費(fèi)減免等政策;強(qiáng)化航運(yùn)市場監(jiān)管,通過運(yùn)價(jià)備案、日常經(jīng)營行為監(jiān)管等手段,查處違規(guī)經(jīng)營企業(yè);加強(qiáng)航運(yùn)市場調(diào)控,制定出臺(tái)政策,規(guī)范貨主投資國內(nèi)航運(yùn)業(yè),引導(dǎo)貨主與航運(yùn)企業(yè)互補(bǔ)共贏,優(yōu)化社會(huì)資源合理配置。

  另一方面,通過信息引導(dǎo)和經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì),引導(dǎo)海運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),提升競爭力。包括定期發(fā)布航運(yùn)價(jià)格指數(shù)、航運(yùn)市場運(yùn)行動(dòng)態(tài)及干散貨船舶、集裝箱船舶、液貨危險(xiǎn)品船舶運(yùn)力分析報(bào)告,為航運(yùn)市場交易、投資提供參考信息,引導(dǎo)運(yùn)力有序投放;深入開展運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整的經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)政策。

  除此之外,為了更好推動(dòng)海運(yùn)業(yè)復(fù)蘇,管理部門還進(jìn)一步加快了職能轉(zhuǎn)變的步伐。按照國務(wù)院統(tǒng)一部署,交通運(yùn)輸部取消了“國際船舶代理業(yè)務(wù)審批”和“國際船舶運(yùn)輸企業(yè)兼并收購審批”兩項(xiàng)水運(yùn)行政許可項(xiàng)目,放開了企業(yè)準(zhǔn)入門檻,便利小微企業(yè)發(fā)展。完善無船承運(yùn)保證金保險(xiǎn)制度等多項(xiàng)措施服務(wù)企業(yè),進(jìn)一步規(guī)范涉企收費(fèi),減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。


來源:現(xiàn)代物流報(bào)   齊慧



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