12月3日,交通運(yùn)輸部就交通物流降本提質(zhì)增效舉行專題新聞發(fā)布會(huì),會(huì)上介紹,近年來,交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部門以交通強(qiáng)國專項(xiàng)試點(diǎn)為載體,持續(xù)推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展取得積極成效,但發(fā)展中仍存在設(shè)施銜接不緊密、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則不統(tǒng)一、數(shù)據(jù)信息不互聯(lián)、服務(wù)主體不適應(yīng)、市場機(jī)制不完善等問題。下一步,交通運(yùn)輸部將聚焦多式聯(lián)運(yùn)堵點(diǎn)卡點(diǎn),加快推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。
一是推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施“一站銜接”。以主要港口、重點(diǎn)園區(qū)和鐵路貨站等為重點(diǎn),推動(dòng)鐵路港前站、鐵路專用線向港口堆場延伸,推進(jìn)重點(diǎn)港口與鐵路堆場共享共用。
二是推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)規(guī)則“一體貫通”。加快研究制定多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的法規(guī)制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)各方式間貨物分類、轉(zhuǎn)運(yùn)交接、保險(xiǎn)理賠等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則銜接。建立多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單管理制度,持續(xù)推動(dòng)國際陸海聯(lián)運(yùn)、跨境鐵路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的多式聯(lián)運(yùn)單證物權(quán)化。
三是推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)信息“一網(wǎng)共享”。完善多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)共享標(biāo)準(zhǔn)。推進(jìn)班列計(jì)劃、船舶航期、站場作業(yè)等多式聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)以及跨運(yùn)輸方式信息互聯(lián)共享。穩(wěn)步推進(jìn)交通物流相關(guān)公共數(shù)據(jù)開發(fā)利用。
四是推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)組織“一箱到底”。健全完善內(nèi)貿(mào)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)體系,推進(jìn)集裝箱、吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備和運(yùn)載工具相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匹配銜接。鼓勵(lì)集裝箱循環(huán)共用服務(wù)中心和提還箱點(diǎn)建設(shè)。推進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)交接、貨物裝載、安全查驗(yàn)等的高效銜接。
轉(zhuǎn)自:央視網(wǎng)
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