外貿(mào)電商從物流渠道求毛利很危險

　　跨國物流解決方案服務(wù)商出口易指出，跨境物流不僅是外貿(mào)行業(yè)整體利潤提高的關(guān)鍵，也是外貿(mào)電商拓展海外業(yè)務(wù)、樹立品牌形象的關(guān)鍵，但在物流方面絕不能盲目追隨低價，從　　物流渠道求毛利的做法是危險的。

　　物流成本平均占到了外貿(mào)企業(yè)總成本的10%到20%，在外貿(mào)形勢不佳、利潤進一步壓縮的情況下，更多的外貿(mào)企業(yè)都會考慮如何有效降低物流成本的問題。

　　不過，出口易指出，在同等服務(wù)的背景下，外貿(mào)商家應(yīng)該選擇更優(yōu)性價比的渠道，權(quán)衡郵政和快遞服務(wù)區(qū)域間的價格差異和服務(wù)差異，但不能盲目追隨低價，從物流渠道求毛利的做法是危險的。外貿(mào)電商應(yīng)該在品類拓寬以及供應(yīng)鏈、品牌處著力，在銷售端保證健康毛利的情況下，甚至可以考慮成本稍高但服務(wù)更優(yōu)的物流方式，以更優(yōu)的客戶體驗來推動銷售增長。

　　目前外貿(mào)電商使用的跨進物流方式主要有郵政小包和國際快遞兩種。郵政小包雖然價格便宜，但是運送時間長、服務(wù)不到位，而國際快遞雖然快捷，但費用太高。針對這些傳統(tǒng)物流的問題，近兩年興起了海外倉的物流方式，即先把貨物運到目的地國（主要走海運），儲存在當(dāng)?shù)貍}庫，如果有訂單就直接從目的地國發(fā)貨。

　　出口易表示，相比于傳統(tǒng)的倉庫服務(wù)，海外倉的優(yōu)勢是有目共睹的。首先，本地化的服務(wù)能提供更好的時效和更優(yōu)的跟蹤服務(wù)，從而使買家獲得良好的購物體驗；其次，海外倉能提升銷售成功率和重復(fù)購買率；而且，最重要的是海外倉有利于適銷品類的擴展；最后，海外倉服務(wù)能使外貿(mào)商家獲得更高單價、更好毛利，也能打破小包等中國直發(fā)渠道對貨物重量和大小的限制。

　　但是，目前海外倉對于大多數(shù)中國外貿(mào)企業(yè)來說，價格仍舊太高。因此，對于不同發(fā)展階段以及銷售不同商品的外貿(mào)商家來說，應(yīng)該權(quán)衡各種物流方式的利弊，選擇最適合自己的服務(wù)，既要考慮成本，又要兼顧效益。

　　在小、輕、便宜的貨品匹配中，按照現(xiàn)階段外貿(mào)B2C企業(yè)大量使用的郵政小包是合理的。但在銷售更大、更重、單價更高的商品時，海外倉的物流方式卻相對更便宜，也更高效。商戶可以按照貨物的銷售狀況、毛利、重量、尺寸等，訂制中國直發(fā)和海外倉儲結(jié)合的形式，?？者\相結(jié)合，更靈活地控制庫存。

來源：ZOL新聞中心

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