中國鐵路貨運改革：全方位走向市場

　　隨著貨運組織改革的號角吹起，鐵路的改革也正式拉開了帷幕。今年“兩會”鐵道部被撤銷，實行政企分開，使鐵路走出計劃經(jīng)濟的牢籠，使鐵路煥發(fā)新一輪的發(fā)展活力，既體現(xiàn)了黨和國家對鐵路改革的關(guān)心和重視，又體現(xiàn)了鐵路改革在國家發(fā)展戰(zhàn)略中的重要位置。

　　

　　隨著鐵路改革的不斷推進，鐵路貨運也開始全方位走向市場，針對貨運市場的不景氣現(xiàn)狀，鐵路部門全面開展市場調(diào)查，不再是單純的了解企業(yè)貨主的需求，更重要的是了解企業(yè)的產(chǎn)量、產(chǎn)運比例、其他運輸方式的價格和運到時限等情況。



　　鐵路主動去了解市場，去挖掘貨源潛力，對于企業(yè)主來說由被動變成了主動，運輸工具更有選擇性和實惠性了，這也是作為鐵路轉(zhuǎn)型后觀念轉(zhuǎn)變的體現(xiàn)。



　　推進貨運組織改革的目的就是讓鐵路更好地服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾，加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式，提高鐵路經(jīng)濟效益。



　　眾所周知，運輸業(yè)的發(fā)展過程實際上就是向客戶提供越來越完整和質(zhì)量更優(yōu)的運輸服務(wù)過程。單一的運輸方式，僅僅占有單一的運輸市場，而無法形成一個完整的運輸鏈條。涵蓋“公、鐵、水、空”的大交通運輸體才是今后發(fā)展的重中之重，在運輸體系改革的大背景下，鐵路只有主動出擊才能夠先聲奪人。

　　

　　期待鐵路貨運組織改革的成功，還不僅僅是希望鐵路多幾車貨物、多一些效益，更大的意義在于，通過鐵路貨運組織的“一池春水”，攪活整體的物流市場，帶動更高效、更有序的運輸市場競爭，促進國家現(xiàn)代物流的科學(xué)發(fā)展，最終給社會、給老百姓帶來更多更大的方便！

來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)

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