5月份,各鐵路局按照中國鐵路總公司統(tǒng)一部署,認真抓好五一小長假運輸,大力推進貨運組織改革,在貨源低迷的客觀條件下,仍取得了客運持續(xù)增長、貨運基本穩(wěn)定的成績。
5月份,接連攀升的氣溫不斷推高人們的出游熱情,全國多地迎來旅游黃金季節(jié)。鐵路部門趁熱打鐵,一邊加強客運營銷,一邊加開旅游列車,吸引大量旅客乘坐火車出行。根據(jù)中國鐵路總公司統(tǒng)計,5月份,全國鐵路共發(fā)送旅客16607萬人,比上年同期增加1181萬人、增長7.7%。其中,直通旅客發(fā)送量完成5397萬人,比上年同期增加227萬人、增長4.4%。全國18個鐵路局中,15個鐵路局的旅客發(fā)送量保持了同比增長,其中增幅最大的武漢鐵路局增長31%,其次是呼和浩特鐵路局增長21.7%,鄭州、南昌、昆明鐵路局的增幅也在10%以上。
貨運方面,在國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩和經(jīng)濟結構調(diào)整等多重不利因素的影響下,鐵路有效貨源嚴重不足。5月份全國鐵路貨運總發(fā)送量完成32178萬噸,保持基本穩(wěn)定。其中,煤炭運量完成18729萬噸,石油運量完成1111萬噸,糧食運量完成773萬噸,化肥及農(nóng)藥運量完成621萬噸。
記者獲悉,為扭轉(zhuǎn)貨源低迷、請求車減少的局面,各鐵路局化被動為主動,以卸車保接車、促裝車,全力以赴提高點上消化能力,提高了重點地區(qū)和干線的運輸組織效率。特別是濟南鐵路局、成都鐵路局、太原鐵路局曹妃甸西、鄭州鐵路局安李線的卸車都按照總公司要求,落實了 “高線對標”要求。同時,各鐵路局主管領導親自上手,抓好旬計劃的落實和兌現(xiàn),大力挖掘非限制去向貨源,敞開收貨,加強空車調(diào)配,積極組織裝車,做到了有請就裝,最大限度地增加了貨源。此外,總公司加大了對鐵路局任務完成情況的考核力度,逐步實施旬計劃、日班計劃,嚴格執(zhí)行挖潛提效、三線增量等考核辦法,充分發(fā)揮了獎優(yōu)罰劣、挖潛提效的作用。
5月下旬,隨著全路貨運改革工作會議召開,貨運組織改革號角在全路吹響。按照總公司有關貨運組織改革指導意見以及相關配套文件和要求,各鐵路局抓緊研究完善改革實施方案和配套措施,加快推進機構調(diào)整、機制建設、人員培訓、規(guī)章清理等工作,緊鑼密鼓推進改革各項工作。
來源:物流天下 唐克軍
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