鐵路貨運(yùn)組織改革：“鐵老大”悄然轉(zhuǎn)身的信號(hào)

　　日前，中國(guó)鐵路總公司在全國(guó)鐵路系統(tǒng)啟動(dòng)貨運(yùn)組織改革，按照鐵路業(yè)內(nèi)人士的話說(shuō)，這是中國(guó)鐵路總公司成立后推出的一項(xiàng)重大改革舉措，改革力度之大，前所未有，備受社會(huì)各界關(guān)注。“鐵老大”悄然轉(zhuǎn)身，敞開辦理，敞開收貨，利國(guó)利民，這確實(shí)是一件的大好事。

　　鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展中發(fā)揮了重要作用?！盎疖囈豁?，黃金萬(wàn)兩”，過(guò)去人們習(xí)慣把鐵路稱作“鐵老大”。

　　然而，隨著我國(guó)改革開放深入推進(jìn)和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，公路、水路、民航等行業(yè)如雨后春筍，得到快速發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提升，市場(chǎng)占有率提高。鐵路由于受到體制和機(jī)制的制約，其運(yùn)力長(zhǎng)期難以滿足社會(huì)需求。瓶頸制約了鐵路發(fā)展，昔日的“鐵老大”成為傳說(shuō)中的故事。

　　改革發(fā)展是硬道理，創(chuàng)新發(fā)展是生命力。今年3月，鐵路實(shí)施政企分開，中國(guó)鐵路總公司掛牌成立，標(biāo)志著鐵路管理體制改革邁出實(shí)質(zhì)性步伐。政企分開之后的中國(guó)鐵路，會(huì)以什么樣的方式走向市場(chǎng)？會(huì)有什么樣的舉措惠及大眾？關(guān)注鐵路改革發(fā)展的人們?cè)跓崆衅谂沃械却?/p>

　　新機(jī)制為鐵路注入了新的活力，新體制必然邁出新的步伐，鐵路貨運(yùn)組織改革拉開了帷幕。以前，鐵路辦理貨物運(yùn)輸手續(xù)繁、環(huán)節(jié)多、時(shí)間長(zhǎng)，客戶托門路找關(guān)系求鐵路。現(xiàn)在，客戶只需提出運(yùn)輸需求，鐵路客服人員會(huì)直接受理，幫助客戶辦理手續(xù)；客戶可以選擇網(wǎng)絡(luò)、電話、鐵路貨運(yùn)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所等多種方式聯(lián)系發(fā)貨；大宗穩(wěn)定貨物給予運(yùn)力保障，其他貨物敞開收貨，隨到隨辦。

　　觀念一變天地寬。借助鐵路電子商務(wù)系統(tǒng)，客戶只要點(diǎn)擊“我要發(fā)貨”就可輕松搞定。一個(gè)多年跑鐵路的老客戶如此說(shuō)：我付錢一口價(jià)；你運(yùn)貨一張票，要的就是簡(jiǎn)單、快捷、方便的運(yùn)輸。

　　從坐商到游商，服務(wù)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。貨運(yùn)組織改革成為鐵路走向市場(chǎng)邁出的堅(jiān)實(shí)一步。“鐵老大”悄然轉(zhuǎn)身，讓人們看到了鐵路自我完善、自我改革和發(fā)展的決心。

　　改革是動(dòng)力，發(fā)展是硬道理。鐵路改革發(fā)展的步伐再快點(diǎn)，惠民利民的舉措更多點(diǎn)，把更多方便留給客戶，使鐵路的公共資源更加公開、公平地服務(wù)社會(huì)和大眾，這是鐵路企業(yè)走向市場(chǎng)的必然，企業(yè)自身發(fā)展的需要，也是人們對(duì)鐵路改革發(fā)展的愿望。

來(lái)源： 鄭州鐵路局

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