馬云親自上陣 "菜鳥"試飛智能物流

　　由阿里巴巴牽頭組建的物流網(wǎng)絡(luò)中國智能骨干網(wǎng)（CSN）項目今天在深圳正式啟動。這一項目由阿里巴巴和銀泰集團、復(fù)星集團、富春集團、順豐、申通、圓通、韻達等企業(yè)聯(lián)合組建的一家新物流公司操盤。本月10日剛剛卸任阿里巴巴集團CEO的馬云為其命名為“菜鳥”，并出任菜鳥網(wǎng)絡(luò)董事長，銀泰集團董事長沈國軍任新公司CEO。

　　目前中國智能骨干網(wǎng)項目已在全國十幾個城市同時啟動，菜鳥網(wǎng)絡(luò)計劃首期投資1000億元。中國人壽集團與阿里巴巴集團和銀泰集團，中信銀行與菜鳥網(wǎng)絡(luò)分別建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，其將為中國智能骨干網(wǎng)的建設(shè)提供資金支持。

　　根據(jù)深圳市市場監(jiān)督管理局商事主體登記及備案信息顯示，菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司在股東結(jié)構(gòu)上，阿里巴巴旗下浙江天貓技術(shù)有限公司出資21.5億元，占股43%；銀泰集團通過北京國俊投資投資16億元，占股32%；富春集團投資5億元占股10%；復(fù)星集團通過上海星泓投資投資5億元占股10%；其他股東順豐、中通、圓通等分別投資5000萬元，各占股1%；其中天貓及國俊投資為法人股東。

　　“菜鳥”到底要做什么？馬云表示，阿里巴巴永遠不會做快遞，“但這張物流網(wǎng)起來可能會影響所有快遞公司今天的商業(yè)模式?！辈锁B網(wǎng)絡(luò)CEO沈國軍則強調(diào)說，“菜鳥網(wǎng)絡(luò)不會從事物流，而是希望充分利用自身優(yōu)勢支持國內(nèi)物流企業(yè)的發(fā)展，為物流行業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)、高效和智能的服務(wù)?！辈⒈硎局袊悄芄歉删W(wǎng)要在物流的基礎(chǔ)上搭建一套開放、共享、社會化的基礎(chǔ)設(shè)施平臺。據(jù)悉，中國智能骨干網(wǎng)體系，將通過自建、共建、合作、改造等多種模式，在全國范圍內(nèi)形成一套開放的社會化倉儲設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

　　這張智能骨干網(wǎng)又能做成什么樣？據(jù)悉，菜鳥網(wǎng)絡(luò)計劃首期投資1000億元，第二期投資2000億元，希望在5年至8年的時間里建立一張能支撐日均300億元網(wǎng)絡(luò)零售額的智能骨干網(wǎng)絡(luò)。按照馬云此前的說法，“10年后，全中國任何一個地方，只要網(wǎng)上購物，24小時送達，還能支持1000萬快遞人員很通暢地服務(wù)，讓馬路、高速、鐵路更好發(fā)揮通道的力量?！辈贿^，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前全國九大物流公司的2860條線路中，能做到3日達的尚不足50%。“菜鳥”要走的路看來還非常漫長。

　　物流被稱為電子商務(wù)的“三流”之一，也被認(rèn)為是電子商務(wù)的信息流、資金流之外最難攻克的障礙。馬云此前就表示，按照目前電子商務(wù)的增長速度，在可預(yù)見的幾年內(nèi)網(wǎng)絡(luò)零售交易額將觸及10萬億元節(jié)點，而可見的阻礙這10萬億元規(guī)模的就是物流。馬云強調(diào)，智能骨干網(wǎng)要做的就是要讓整個經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級有保障，“對10年后的消費將產(chǎn)生重大影響”。

來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)—《經(jīng)濟日報》 陳靜

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